Corrección De Problemas - Ryobi RY40800 Manuel D'utilisation

PROBLEMA
El motor no arranca. El interruptor de encendido está en la posición
OFF (APAGADO).
No hay combustible.
Gasolina rancia o agua rancia en la gasolina.
Está bajo el nivel de lubricante.
Bujía defectuosa, sucia o con separación
incorrecta.
La interruptor del motor/válvula de combustible/
palanca del anegador está en la posición OFF
(APAGADO) o RUN (MARCHE).
El motor almacenado sin tratamiento ni vaciado
de gasolina, o reabastecido de gasolina de
mala calidad.
Filtro de combustible sucio.
Cuesta trabajo Hay agua en la gasolina.
arrancar el motor.
Está débil la chispa de la bujía.
Le falta potencia al Está sucio el filtro de aire.
motor.
El motor almacenado sin tratamiento ni vaciado
de gasolina, o reabastecido de gasolina de
mala calidad.
N o f u n c i o n a e l Se disparó el disyuntor del circuito.
receptáculo de corriente
Se disparó la clavija GFCI.
alterna.
Está defectuoso el dispositivo conectado.
El generador produce Un leve ruido ocasional de "cascabeleo" o
un ruido como de "explosiones" si la carga es pesada no debe
"cascabeleo" o ser causa de preocupación. No obstante, si
"explosiones". tal cascabeleo o explosiones ocurren con una
carga normal a velocidad estable del motor,
el problema puede ser la marca de gasolina
utilizada.
Si el problema persiste después de probar las soluciones mencionadas arriba, comuníquese con el servicio al cliente o
con un centro de servicio calificado para solicitar asistencia.
AVISO:
Como propietario equipo, usted es responsable de que se realice el mantenimiento obligatorio que se indica en esta
Mantenimiento. Le recomendamos que guarde todos los comprobantes relacionados con el mantenimiento de su equipo.
Negligencia o falta del mantenimiento indicado puede aumentar las emisiones, reducir la eficiencia del combustible,
perjudicar el funcionamiento, provocar daños irreversibles al motor y anulará su garantía.
CORRECCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA POSIBLE
Pàgina 21 — Español
SOLUCIÓN
Ponga el interruptor de encendido en ON
(ENCENDIDO).
Llene el tanque de combustible.
Drene todo el sistema y reabastézcalo con
combustible nuevo.
El motor posee un apagado por poco aceite. Si
el nivel del lubricante del motor es bajo, debe
llenarse antes de que la unidad arranque. Revise
el nivel del lubricante del motor, y reabastézcalo
si es necesario.
Reemplace la bujía.
Desplace de la interruptor del motor/válvula
de combustible/palanca del anegador hasta la
posición START (ARRANQUE).
Vacíe el combustible y el carburador. Reabastezca
de gasolina fresca la unidad.
Reemplazar la filtro de combustible o comuníquese
con un centro de servicio calificado.
Drene todo el sistema y reabastézcalo con
combustible nuevo.
Reemplazar la bujía o comuníquese con un
centro de servicio calificado.
Compruebe el elemento de filtro de aire. Limpie
o reemplace según sea necesario.
Vacíe el combustible y el carburador. Reabastezca
de gasolina fresca la unidad.
Reajuste el disyuntor de circuito de AC.
Reajuste el GFCI.
Pruebe con un dispositivo diferente.
Cambie a una marca diferente de gasolina, y
asegúrese de que sea de un octanaje de 86 por
lo menos. Si el problema continúa, comuníquese
con un centro de servicio calificado.