Télécharger Imprimer la page

Mitsubishi Electric PUMY-P36NKMU4 Manuel D'installation page 34

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

4. Installation de la tuyauterie du réfrigérant
D
A Couvercle de la tuyauterie avant
B Couvercle de la tuyauterie
C Vanne d'arrêt
D Panneau de service
E Rayon de cintrage : 100 mm - 150 mm (4" - 6")
C
D
E
F
G
A Vanne d'arrêt <côté liquide>
B Vanne d'arrêt <côté gaz>
C Orifice pour l'entretien
D Section d'ouverture/fermeture
E Tuyau local
(1)
1
B
D
A
F
C
H
(2)
1
B
C
fr
J
H
A Corps de vanne
B Côté appareil
C Orifice de service
D Levier
E Capuchon
11
C
B
A
E
Fig. 4-8
A
B
H
C
I
F Hermétique, idem pour le côté gaz
G Fourrure du tuyau
H Ne pas utiliser de clé ici.
Il pourrait y avoir des fuites de réfrigé-
rant.
I Utiliser 2 clés ici.
Fig. 4-9
2
G
E
C
Fig. 4-10
2
I
E
Fig. 4-11
F Complètement fermé
G Complètement ouvert
H Côté tuyau réfrigérant (Installation sur le côté)
I Sens d'écoulement du réfrigérant
J Tige de vanne
4.4. Mise en place des tuyaux de réfrigérant (Fig. 4-8)
Déposez le panneau de service D (3 vis), le cache-tuyaux avant A (2 vis) et le
cache-tuyaux arrière B (2 vis).
1 Effectuer les raccordements des tuyaux de réfrigérant de l'appareil intérieur/ex-
térieur lorsque la vanne d'arrêt de l'appareil extérieur est complètement fermée.
2 Faire le vide d'air de l'appareil intérieur et des tuyaux de raccordement.
Évacuation
Évacuez avec la valve de l'unité extérieure fermée et évacuez en même temps la
tuyauterie de connexion et l'unité intérieure depuis le port de service fourni sur la valve
de l'unité extérieure à l'aide d'une pompe à vide. (Évacuez toujours depuis le port de
service du tube de liquide et du tube de gaz.) Après que la dépression a atteint 650 Pa
[abs] [0,0943 psig/5 Torr], poursuivre l'évacuation pendant au moins 1 heure ou plus.
Arrêtez ensuite la pompe à vide et laissez-la pendant une heure. Vérifiez que le degré
de vide n'a pas augmenté. (Si le degré d'augmentation du vide est supérieur à 130
Pa [0,01886 psig/1,0 Torr], de l'eau pourrait avoir pénétré. Appliquez une pression
d'azote sec jusqu'à 0,05 MPa [7,25 psig] et appliquez de nouveau le vide.) Pour
finir, scellez avec le frigorigène liquide à travers le tube de fluide et ajustez la tuyauterie
de gaz pour obtenir une quantité appropriée de frigorigène pendant le fonctionnement.
* N'exécutez jamais de purge d'air à l'aide du frigorigène.
3 Une fois les tuyaux de réfrigérant raccordés, vérifier les éventuelles fuites de
gaz dans les tuyaux raccordés et l'appareil intérieur. (Voir 4.5. Test d'étanchéité
des tuyaux de réfrigérant.)
4 Vider les tuyaux de réfrigérant par l'orifice de service des vannes d'arrêt de
liquide et de gaz. Puis, ouvrir complètement les vannes d'arrêt (de liquide et de
gaz). Cette opération permet le raccordement complet des tuyaux de réfrigérant
des appareils intérieur et extérieur.
• Faire fonctionner l'appareil sans avoir ouvert les vannes d'arrêt risque
d'endommager le compresseur et la vanne de commande.
• Utiliser un détecteur de fuites ou de l'eau savonneuse pour vérifier les éven-
tuelles fuites de gaz aux sections de raccordement des tuyaux de l'appareil
extérieur.
• Ne pas utiliser le réfrigérant de l'appareil pour faire le vide d'air des tuyaux
de réfrigérant.
• Après avoir utilisé les vannes, resserrer leurs capuchons au couple correct :
20 à 25 N·m [14 à 18 ft·lbs] (200 à 250 kgf·cm).
Si les capuchons sont mal replacés ou resserrés, une fuite de réfrigérant
peut se produire. Veiller également à ne pas endommager l'intérieur des
capuchons des vannes car leur étanchéité empêche les fuites de réfrigérant.
5 Appliquer un agent d'étanchéité sur les extrémités de l'isolation thermique
autour des sections de raccordement des tuyaux afin d'empêcher l'eau de
pénétrer dans l'isolation thermique.
Les tuyaux de réfrigérant sont entourés d'une couche de protection.
• Les tuyaux peuvent être entourés, après ou avant avoir été raccordés, d'une
couche de protection allant jusqu'à ø90 mm (3-9/16"). Découper la rondelle dé-
fonçable du cache-tuyaux en suivant la rainure et envelopper les tuyaux.
Orifice d'entrée du tuyau
• Appliquer du mastic ou un agent d'étanchéité sur l'entrée des tuyaux pour éviter tout espace.
(Si les espaces ne sont pas supprimés, l'appareil risque de fonctionner bruyam-
ment ou d'être endommagé à cause d'une infiltration d'eau et de poussières).
Remarque:
<Triple évacuation>
• Évacuez le système de 4 000 microns par les deux valves de service. Les
ensembles de jauge du système ne doivent pas être utilisés pour mesurer le
vide. Une jauge micron doit être utilisée en permanence.
- Cassez le vide avec de l'azote (N2) dans la valve de service de décharge
jusqu'à 0 MPa [0 psig].
• Évacuez le système de 1 500 microns par la valve d'aspiration.
- Cassez le vide avec de l'azote (N2) dans la valve de service de décharge
jusqu'à 0 MPa [0 psig].
• Évacuez le système de 500 microns. Le système doit maintenir le vide à
500 microns pendant au moins 1 heure.
• Exécutez un test d'échauffement pendant au moins 30 minutes.
4.5. Test d'étanchéité des tuyaux de réfrigérant
(1) Connecter les outils de test.
• Vérifier que les vannes d'arrêt A et B sont fermées et ne pas les ouvrir.
• Ajouter de la pression dans les tuyaux de réfrigérant par l'orifice de service
C de la vanne d'arrêt de liquide A et de la vanne d'arrêt de gaz B.
(2) Ne pas ajouter en une seule fois de pression à la pression spécifiée mais progressi-
vement.
1 Pressuriser jusqu'à 0,5 MPa [73 psig], attendre 5 minutes et vérifier que la
pression ne diminue pas.
2 Pressuriser jusqu'à 1,5 MPa [218 psig], attendre 5 minutes et vérifier que la
pression ne diminue pas.
3 Pressuriser jusqu'à 4,15 MPa [601 psig], puis mesurer la température
ambiante et la pression du réfrigérant.
(3) Si la pression spécifiée se conserve pendant environ 1 jour et ne diminue pas,
les tuyaux ont réussi le test et il n'y a pas de fuite.
• Si la température ambiante varie de 1°C [1,8°F], la pression varie d'environ
0,01 MPa [1,5 psig]. Apporter les corrections nécessaires.
(4) Si la pression diminue à l'étape (2) ou (3), il y a une fuite de gaz. Rechercher
l'origine de la fuite de gaz.

Publicité

loading