Aurlane CAB057 Instructions De Montage page 13

Está terminada a instalação da sua cabine. Antes de pôr água na cabine, é indispensável verificar o estanque de toda a cabine e de se assegurar que a pressão da água que circula no
circuito não é demasiado forte. A pressão deve situar‐se entre 2 e 4 bars. Uma pressão elevada poderá ocasionar danos na canalização e causar fugas de água.
Perguntas – Respostas sobre a utilização da sua cabine de duche Aurlane
1 Pergunta : A água cai de uma dos jactos de hidromassagem
Resposta 1: Segundo o tipo de jacto, várias possibilidades se apresentam :
‐ o jacto está mal apertado na ligação ao T ou a junta não foi colocada.
Neste caso, volte a apertar o T e certifique‐se que pôs a junta.
‐ o jacto não está apertado sobre o painel da cabine ou a junta de borracha que deve de se situar
entre o jacto e o painel não foi colocada ou está deteriorada. Então, aperte o jacto sobre o painel
com a porca ou contacte o seu vendedor para encomendar uma junta de estanque.
‐ um dos componentes do jacto está deteriorado. Pode desapertá‐lo para controlar o estado
da junta interior e da mola (se esta existir) Se a junta interior e a mola estão em bom estado
mas que o jacto continua a ter fugas de água, contacte o seu vendedor para encomendar um jacto.
2 Pergunta : A água cai de um dos tubos de conexão dos jactos.
Resposta 2:
‐ As braçadeiras em inox que permitem de apertar os tubos sobre os jactos
certamente que não estão bem apertadas. Aperte‐as com a ajuda de um alicate. Se os tubos
estão defeituosos, contacte o seu vendedor.
‐ A pressão da água ultrapassa os 4 bars, baixe a pressão. A sua canalização não está
bem dimensionada para poder suportar mais de 4 bars de pressão.
3 Pergunta : A água corre no chão, no interior da cabine.
Resposta 3:
‐ Se a cabine não estiver instalada de forma equlibrada ou bem a plano ou no caso de uma
fraca evacuação das águas, é possivel que a água se infiltre ao nível dos oríficios
dos parafusos presentes na base. Neste caso, retire a para poder aceder à parte
de trás, desaparafuse os parafusos de baixo e aplique uma gota de silicone no oriíficio.
Volte a apertar esses parafusos no silicone ainda fresco e espere 24h antes de voltar a
fazer correr água na cabine.
‐ A fuga pode vir do ralo. Será que à volta do ralo, pôs bem uma camada de silicone
quando fez a instalação da cabine ?, como é indicado na « Etapa N°1 » deste manual ?
Se não fez assim, é necessário aplicar uma junta de silicone toda à volta do ralo.
Verificar igualmente se as duas partes do ralo (do lado interior e do lado exterior da
da cabine estão correctamente apertadas, assim que a porca de junção entre o ralo
e o sifão da cabine.
‐ Verificar o aperto dos 2 flexíveis da alimentação da água quente e da água fria. Se estiverem
demasiado apertados as extremidades dos flexíveis podem estar deterioradas. Neste caso é
absolutamente indispensável de os trocar senão corre o risco de fugas de água e inundações.
4 Pergunta: A canalização tem fugas de água.
Resposta 4:
‐ Verificar se as juntas entre a parede e o misturador estão colocadas correctamente.
Pode desaparafusar a canalização se esta já estiver fixada à parede. Se não verificar
problemas ao nível das juntas, verifique então os pontos seguintes.
‐ Pode acontecer que o cartucho em cerâmica que se encontra no interior do misturador
esteja fora do seu sítio. Nesse caso, terá que desmontar o misturador colocar o
cartucho correctamente e voltar a montar o misturador.
‐ Pode acontecer que as 3 juntas circulares do cartucho em cerâmica que se encontram
no interior do misturador não estejam suficientemente oleadas. Neste caso, desmonte o
o cartucho, aplique um pouco de óleo sobre as juntas e monte de novo o misturador.
5 Pergunta : A porta está mal ajustada e fecha mal.
Resposta 5:
‐ Antes de mais verifique o aperto dos rodízios : certamente que víu que os rodízios têm
um eixo descentralizado. Para que a porta feche correctamente, é necessário que o eixo
da descentração esteja orientado da mesma maneira em todos os rodízios.
‐ É possível que o perfil não esteja encaixado de forma uniforme em toda a largura
da parede de vidro. Neste caso, encaixe‐o a fundo ao longo de toda a parede.
‐ É possível que os pólos das duas juntas magnéticas estejam opostos.
Neste caso, desencaixe uma das 2 juntas magnéticas e encaixe‐a de novo no outro
sentido.
6 Pergunta: O painel de controlo electrónico não funciona.
Resposta 6:
‐ Verifique que a sua tomada eléctrica funciona. Deve ouvir um BIP quando liga
a cabine a electricidade. Se não ouve este BIP, verifique o fusível na caixa eléctrica
(transformador) da cabine e controle a ligação entre o painel de controlo e a
caixa electrónica. Se o problema subsiste contacte o seu vendedor.
7 Pergunta: Os elementos cromados da cabine estão como que picados.
Resposta 7:
‐ Certamente que utilizou produtos de limpeza que contêm acetona, cloro
ou amoníaco (lexívia) apesar das recomendações que lhe fizémos na primeira
página deste manual. A única solução a este problema é de encomendar
os elementos estragados ao seu vendedor.
Para todo outro problema que surga com a sua cabine, pode entrar em contacto
com o seu vendedor.