Publicité
7.) Capteurs de température, entrée "T T" (Option, peuvent être raccordés):
Connexion pour le capteur de température externe 825 VOTRONIC Art. n° 2001 (non fourni).
Il sert à ajuster et à corriger automatiquement de la tension de charge à la température de la batterie
(Compensation de la température).
Montage:
Le capteur doit avoir un bon contact thermique avec la batterie (température intérieure) et être donc vissé sur le pôle
moins ou plus de la batterie. A titre alternatif, il peut être fixé sur le côté longitudinal au centre du boîtier de batterie.
Le lieu de montage ne doit pas être influencé par les sources de chaleur (bloc moteur, échappement, chauffage etc.).
Raccordement:
Raccorder la sonde de température aux bornes de raccordement "TS - TS" (polarité au choix).
Le capteur est identifié automatiquement par le régulateur solaire.
Action:
La tension de charge dépendant de la température de la batterie I est ajustée automatiquement à la température de
batterie.
Le capteur de température mesure la température de batterie. Aux basses températures (régime hiver), la tension de
charge augmente, la batterie affaiblie est mieux chargée, ce plus rapidement. Pour protéger les consommateurs raccorder
et sensibles, la tension est limitée en cas de grand froid. Lors des températures estivales, la tension de charge diminue,
ainsi, la sollicitation (bouillonnement) de la batterie diminue ou la durée de vie des batteries étanches au gaz augmente.
(Voir "Tensions de charge et compensation de la température de la batterie de auxiulaire" page 10)
Mode sécurité:
Protection de la batterie (voir aussi courbes: "Tensions de charge et compensation de la température de la batterie de
auiulaire":
Aux températures de batterie trop hautes (à partir de +50 °C), la température de charge est ramenée à la tension de charge
de sécurité (selon le type de 12,75 V à 13,00 V) (mode sécurité, la LED "Bulk" clignote) pour protéger la batterie, toutes les
anciennes données de charge sont conservées.
Une charge de batterie n'a plus lieu, mais les consommateurs éventuellement raccordés continuent à être alimentés par le
régulateur solaire et la batterie peut refroidir. Dès que la température de batterie retrouve la plage accessible, la charge
reprend automatiquement.
L'absence de capteur, les ruptures de câble ou les courts circuits des câbles de capteur ainsi que les mesures
incohérentes sont identifiés par le régulateur solaire. Il retourne automatiquement aux tensions de charge
habituelles 20°C/25 °C recommandées par les fabricants de batterie.
- 6 -
Publicité
