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Fayat Group SCARAB MAVEN 65 Manuel De L'opérateur page 36

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Dégagement d'une obstruction du chemin d'aspiration
Portez toujours un équipement de protection individuelle (EPI) approprié.
Une obstruction dans la voie d'aspiration sera indiquée par une traînée de débris derrière le véhicule. La cause la plus probable est un corps étranger présent soit dans la buse
d'aspiration, soit dans la goulotte située juste au-dessus, autour duquel d'autres débris s'accumulent à mesure que le balayage progresse. Il est important de rectifier ces
problèmes le plus rapidement possible.
Vous devez toutefois, au préalable, répondre aux préoccupations suivantes en matière de santé et de sécurité. Elles sont importantes et visent à maintenir des conditions de
travail sûres à tout moment :
Ne relevez jamais la trémie si la charge qu'elle contient ou le sol sur lequel vous vous trouvez est susceptible de rendre la machine instable.
N'essayez jamais de travailler sous une trémie partiellement relevée, c'est-à-dire lorsque l'étai de sécurité ne peut pas être déployé.
N'essayez jamais de dégager une obstruction pendant que les balais sont en marche. Arrêtez et rétractez toujours tous les balais, arrêtez le moteur et retirez les clés
du contact avant de commencer la procédure.
Soyez toujours conscient du risque que représentent les objets tranchants et ne mettez jamais vos mains dans l'obstruction, même si vous portez des gants. Faites
preuve d'une extrême prudence lorsque vous manipulez des objets retirés du système d'aspiration, et limitez ce type d'opération au strict minimum.
Ce n'est que lorsque toutes les conditions précédentes sont remplies que la procédure de déblocage doit commencer. S'il n'est pas possible de remplir ces conditions, il vous
est conseillé de consulter votre superviseur avant d'agir.
Procédez comme suit pour vérifier et éliminer l'obstruction :
1. Soulevez la trémie, en vous assurant que l'étai de sécurité de la trémie est déployé, pour accéder à la partie supérieure du tube d'aspiration.
2. Vérifiez visuellement les conditions à l'intérieur du tube d'aspiration et du boîtier de buse pour déterminer la nature et l'emplacement du blocage et vérifier si, sans
aspiration, l'obstruction est retombée sur la route.
3. Si l'obstruction est toujours présente, utilisez un outil approprié (un morceau de bois robuste est idéal) pour enlever l'obstacle en le poussant vers le bas.
4. Une fois l'obstruction retirée, redémarrez la machine et utilisez la lance manuelle à haute pression, si installée, pour nettoyer soigneusement la goulotte et le boîtier de
buses.
5. Abaissez la trémie en vous assurant que l'étai de sécurité de la trémie est rétracté, mais ne démarrez pas encore le ventilateur d'aspiration.
6. Déplacez le véhicule suffisamment pour exposer la cause de l'obstruction. Arrêtez la machine, serrez le frein de stationnement et retirez la clé de contact. Isolez
soigneusement l'obstruction et transférez-la en lieu sûr.
7. Reprenez le mode balayage. Abaissez la boîte d'aspiration et mettez le ventilateur en marche. Assurez-vous que l'aspiration fonctionne correctement.
8. Retournez au début de la trace laissée par l'obstruction et reprenez le balayage.
Numéro de pièce SCAZ048637 - 3.0.00
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S.E.O.O.

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