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1 Introduction
1.1 Généralités
Félicitations pour l'achat de votre nouveau poêle à bois JAcobus
. Un grand soin a été apporté à la
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conception, à la production et au transport pour en garantir la qualité. Pour assurer le bon fonctionnement
du poêle, lisez attentivement les informations reprises dans ce manuel. Vous pourrez ainsi ra d'utiliser
correctement votre poêle JAcobus, qui répondra ainsi à toutes vos attentes.
En tant qu'utilisateur, n'effectuez que les travaux mentionnés dans ce manuel d'utilisation. Les autres
travaux doivent être effectués par un installateur agréé. En cas de questions ou de doutes, contactez
toujours votre fournisseur/installateur.
1.2 Utilisation
Le poêle à bois JAcobus est conçu pour chauffer des espaces clos par convection et chaleur rayonnante, qui
résulte de la combustion continue de combustibles solides..
Le JAcobus
est disponible en version sur pieds, suspendue ou encastrée.
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1.3 Construction
Le JAcobus
est équipé d'un système de combus�on innovant. Le système de base est le même que
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celui u�lisé dans le poêle à bois JAcobus. Quelques améliora�ons et des nouvelles techniques de produc�on
permetent une combus�on encore plus propre et plus efficace. Un autre avantage est que la température
des gaz de combus�on de la série
est un peu plus élevée, ce qui minimise la condensa�on dans les gaz
CARRE
de combus�on. Un seul bouton permet de commander l'appareil, ce qui simplifie davantagele JAcobus
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encore plus simple à u�liser. Le déflecteur situé au sommet de la chambre de combus�on ayant été
remodelé, la postcombus�on est désormais clairement visible et les flammes sont hypno�ques !
Le poêle est fabriqué en (tôle d')acier (Corten et st.37). Les pièces rotatives et les pièces d'usure sont en
acier de haute qualité résistant à l'usure (dont st.52). La chambre de combustion est en acier Corten et
revêtue de parois en matériau réfractaire et isolant. Un déflecteur sépare la chambre de combustion de la
partie d'évacuation des fumées.
Le poêle est équipé d'une trappe d'alimentation en air à commande manuelle. Elle se trouve sous la porte
comme illustré dans le schéma ci-dessous. Cette trappe d'alimentation en air contrôle la quantité d'air
primaire, secondaire et tertiaire.
L'ouverture d'aspiration est située au centre, au fond de la chambre de combustion.
La combinaison de cette construction unique de la chambre de combustion et de la position des points
d'admission de l'air de combustion provoque des tourbillons d'air dans la chambre de combustion. Il en
résulte un rendement thermique élevé et de faibles émissions de monoxyde de carbone et de particules.
2023-V5_KWADRAAT FRANS
6 januari 2024
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