ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВАШЕГО ПУСКО-ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА:
ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧЕСТЬ РУКОВОДСТВО.
VEILLEZ VERIFIER SUR LA NOTICE CONSTRUCTEUR DE VORTE VEHICULE QU'IL
N'EXISTE PAS DE RESTRICTION PARTICULIERE A L'UTILISATION D'UN BOOSTER.
УБЕДИТЕСЬ, ЧТО В ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
ОТСУТСТВУЮТ ОГРАНИЧЕНИЯ, СВЯЗАННЫЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ БУСТЕРА.
ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО СОДЕРЖИТ СВИНЦОВЫЙ АККУМУЛЯТОР,
ПОДВЕРЖЕННЫЙ ЕСТЕСТВЕННОЙ РАЗРЯДКЕ.
НА МОМЕНТ ПОСТАВКИ ДАННОЕ УСТРОЙСТВО ЧАСТИЧНО ЗАРЯЖЕНО.
ПОСЛЕ ПОКУПКИ И КАЖДОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛНОСТЬЮ
ПЕРЕЗАРЯЖАЙТЕ ВАШЕ ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО.
В СЛУЧАЕ РЕДКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДЗАРЯЖАЙТЕ САБВУФЕР:
- ОДИН РАЗ В 3 МЕСЯЦА ПРИ ХРАНЕНИИ ПРИ ПОСТОЯННОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ
15 - 25°C.
- В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ КАЖДЫЙ МЕСЯЦ.
ПРИ НЕСОБЛЮДЕНИИ ЭТИХ ОСНОВНЫХ ПРАВИЛ ВАШЕ ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ
УСТРОЙСТВО БЫСТРО ВЫЙДЕТ ИЗ СТРОЯ.
Пуско-зарядное устройство представляет собой резервный аккумулятор,
позволяющий запустить двигатель при полностью разряженном аккумуляторе.
Пуско-зарядное устройство также может служить источником напряжения 12В для
перезарядки и питания аксессуаров, работающих от напряжения 12V (мобильный
телефон, лампа и пр.), через разъем прикуривателя или USB-разъем.
ОПИСАНИЕ
1. Вывод аксессуара 12В
USB-порт питания (под крышкой)
2. Кнопка питания через USB
3. USB Коммутатор LED
4. Коммутатор ВКЛ./ВЫКЛ
пуско-зарядного устройства
5. Индикатор тревоги при неправильной
полярности (Rev. Polarity)
6. Кнопка уровня зарядки аккумулятора
(Battery Status)
7. СИДы состояния аккумулятора
8. Штекер зарядки пост. тока
9. Красный положительный зажим +
10. Черный отрицательный зажим –
11. Зарядное устройство для сети 230В
перем. тока
30