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5. Détection de moteur à l'arrêt
Le mécanisme de détection de moteur à l'arrêt simplifie le système de votre chargeur ORION-Tr CC-CC en détectant si le moteur
est en marche sans qu'il ne soit nécessaire d'ajouter des interrupteurs ou des sondes. La configuration par défaut fonctionnera
avec la plupart des alternateurs ordinaires ou intelligents, mais ils peuvent être reconfigurés avec l'application VictronConnect.
La configuration de la détection de moteur à l'arrêt dépend de la tension produite par l'alternateur lorsque le moteur est en
marche. Les alternateurs ordinaires produiront une tension fixe (par ex. 14 V), tandis que les alternateurs intelligents produiront
une tension de sortie variable pouvant aller de 12,5 à 15 V. Les alternateurs intelligents, en particulier dans un système de
freinage à récupération d'énergie, présentent des variations importantes de tension.
La détection de moteur à l'arrêt n'est active qu'en mode Chargeur. La fonction peut être désactivée à l'aide de la fonction
« Ignorer la détection de moteur à l'arrêt » et dans VictronConnect. En mode Alimentation, la fonction « verrouillage de la tension
d'entrée » détermine quand la sortie est active.
La fonction de détection de moteur à l'arrêt est mise à jour à partir de la version logicielle v1.05.
5.1. Séquence de détection de moteur à l'arrêt
Illustration 8 : Séquence de détection de moteur à l'arrêt
0 → 1 : Si le moteur est en marche, la tension de l'alternateur augmentera. Lorsque la tension V
processus de charge est activé.
1 → 2 : Le courant d'entrée produit une tension à travers le câble d'entrée (V
chargeur (V
). Si la tension V
IN
IN
2 → 3 : Si la tension V
est ≤ à la tension V
IN
en-dessous de la tension V
shutdown
3 → 4 : Si la tension V
est < à la tension V
IN
processus de charge est désactivé. Si V
4 → 5 : Si V
est < à V
start(delay)
IN
Page 12
chargeur non isolé Orion-Tr Smart CC-CC
est > à la tension V
, le chargeur fonctionnera à I
shutdown
, le courant de charge baissera pour éviter que la tension V
shutdown
.
pendant plus de 1 min (t
shutdown
est > à V
avant que t
IN
shutdown
< V
, le processus de charge est activé après t
start
est > à la tension V
starter
) ; cette tension réduit la tension mesurée par le
cable
.
max
), « moteur à l'arrêt » est détectée et le
shutdown
ne s'écoule, le processus de charge reste activé.
shutdown
(configurable).
start delay
Détection de moteur à l'arrêt
, le
start
chute
IN
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