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Cosses de Câble
Les connexions et les protections de la batterie à la barre omnibus sont comme les installations de
batterie VRLA.
Assurez-vous que le disjoncteur de batterie est « OFF » et reste éteint jusqu'à ce que les
connexions finales soient terminées.
Utilisez uniquement des cosses de câble approuvée UL / ULC.
Recommandé pour la connexion de la borne de la batterie: Ouverture de barillet évasée (ou entrée cloche)
avec fenêtre d'inspection. Utilisez la pression de sertissage et la matrice de sertissage recommandées par les fabricants
pour la patte sélectionnée. Ceci est important pour assurer une connexion appropriée et sécurisée du câble et à cosses
de câble. Une compression incorrecte de la cosse de câble pourrait conduire à une connexion à haute résistance au fil
du temps. Sur la connexion de la borne de la batterie; le couple pour le boulon M6 est de 6 Nm ou 65 po lb.
Recommandé pour la connexion pour le câble à barre omnibus de la centrale : utiliser cosse de câble
longue évasé, et de préférence une connexion à 2 trous. Utilisez la pression de sertissage et la matrice de sertissage
recommandées par les fabricants pour la cosse de câble sélectionnée. Ceci est important pour assurer une connexion
appropriée et sécurisée du câble et à cosses de câble. Une compression incorrecte de la cosse de câble pourrait
conduire à une connexion à haute résistance au fil du temps. Serrez la cosse de câble longue évasé selon les
recommandations du fabricant de la patte.
Après avoir bien connecté les cosses de câble sur les bornes de batterie, remplacez les capuchons de bornes pour éviter
les courts-circuits accidentels des bornes et pour la sécurité personnelle.
MANUEL D'INSTALLATION, D'EXPLOITATION ET D'ENTRETIEN DE LA
SÉRIE NPFC
Fin de la batterie cosse de câble et barre omnibus de la centrale terminaison Lug
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