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14. Retirer le tuyau de vidange d'huile.
15. Installer le bouchon jaune.
16. Remplir avec de l'huile neuve et vérifier le niveau
d'huile moteur. Se reporter à
niveau d'huile moteur à la page 29 .
17. Installer le bouchon du réservoir d'huile et la
jauge d'huile.
18. Installer le couvercle du tableau de commande
inférieur et fermer le couvercle du moteur.
Remarque :
Pour mettre au rebut de façon
sécuritaire l'huile moteur usée, se reporter à
au rebut à la page 39 .
Remplacement du filtre à huile du moteur
AVERTISSEMENT :
gants de protection. En de déversement
d'huile moteur sur votre corps, nettoyer
avec du savon et de l'eau.
1. Vidanger l'huile moteur du réservoir d'huile. Se
Vidange de l'huile moteur à la page
reporter à
29 .
2. Tourner le filtre à huile du moteur dans le sens
antihoraire pour le retirer.
3. Lubrifier légèrement le joint en caoutchouc du
filtre à huile neuf avec de l'huile moteur neuve.
4. Pour installer le filtre à huile neuf, le tourner
dans le sens horaire jusqu'à ce que le joint en
caoutchouc se loge correctement, puis serrer
d'un demi-tour supplémentaire.
5. Remplir le réservoir d'huile avec de l'huile moteur
neuve. Se reporter à
la page 29 .
6. Démarrer le moteur et le laisser tourner au
régime de ralenti pendant trois minutes.
7. Arrêter le moteur et vérifier qu'il n'y a pas de fuite
d'huile au niveau du filtre à huile.
Remarque :
S'il y a une fuite d'huile,
resserrer le filtre à huile.
8. Ajouter de l'huile dans le réservoir d'huile pour
remplacer l'huile moteur absorbée par le filtre à
huile neuf.
Nettoyage du filtre à air
Le moteur ne fonctionnera pas correctement si son
filtre à air est sale. Nettoyer le filtre à air plus
fréquemment dans des conditions poussiéreuses.
Nettoyage de la crépine de filtre à air
Remarque :
La crépine de filtre à air doit être
exempte de saletés pour prévenir tout dommage
causé par une surchauffe du moteur.
30
Vérification du
Mise
Porter des
Vidange de l'huile moteur à
•
Nettoyer la crépine de filtre à air avec une brosse
métallique ou de l'air comprimé pour en enlever
la saleté.
Entretien du système de refroidissement du
moteur
Remarque :
L'écran à herbe colmaté, les
ailettes de refroidissement sales ou encombrées,
le carter de ventilateur démonté et ainsi de suite
peuvent entraîner la surchauffe du moteur et
l'endommager.
•
Veiller à ce que l'écran à herbes, les ailettes de
refroidissement et autres surfaces externes du
moteur restent propres à tout moment.
•
Après chaque intervalle de 100 heures
d'utilisation (plus souvent dans des conditions
extrêmement poussiéreuses et sales), retirer
le carter du ventilateur et les autres pièces
du système de refroidissement du moteur.
Nettoyer les ailettes de refroidissement et
les surfaces externes au besoin. Veiller à
replacer correctement les pièces du système de
refroidissement du moteur.
Pour entretenir le silencieux
La corrosion sur le silencieux et le pare-étincelles
peut causer un incendie ou des dommages.
•
Examiner le silencieux et le pare-étincelles (si le
produit en a un) et le remplacer si nécessaire.
Remplacement des bougies d'allumage
Caractéristiques techniques à la page
La section
39 indique le type de bougie et l'écart (réglage de
l'écartement) à appliquer.
•
Remplacer les bougies d'allumage au début
de chaque saison de coupe ou toutes les
100 heures de fonctionnement.
Remplacement du filtre à carburant en
ligne
Remarque :
Remplacer le filtre à carburant en
ligne chaque année au minimum.
Remplacer le filtre en ligne s'il est bouché et s'il
arrête le flux de carburant vers le carburateur.
1. Laisser refroidir le moteur.
2. Déposer le filtre à carburant en ligne (B) et
boucher les deux sections de la conduite de
carburant avec des bouchons.
3. Placer un nouveau filtre à carburant en ligne
dans la conduite de carburant avec la flèche de
repérage pointant vers le carburateur.
4. Vérifier qu'il n'y a pas aucune fuite dans la
conduite de carburant et que les colliers de
serrage (A) se trouvent à leur emplacement
correct.
2161 - 001 - 22.06.2023
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