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ATTENTION: Les conditions venteuses causer de l'eau brute
qui aura une incidence sur les performances de votre bateau,
et augmenter les chances de prendre l'eau.
• Votre voilier peut parfois prendre des petites quantités d'eau,
en particulier lors de l'exécution des vents violents, une mer
agitée, et dans les virages serrés. Gardez un rouleau
d'essuie-tout à portée de main et sécher l'intérieur de la coque
après chaque course. Vérifier les fuites si vous remarquez des
quantités excessives d'eau dans la coque. Vérifier les
dommages.
• Après l'exécution, retirez les panneaux d'écoutille et
permettre à l'intérieur du bateau pour sécher complètement.
Si vous négligez de le faire, cela peut entraîner une corrosion
des composants électroniques.
• IMPORTANT: Si, pour une raison quelconque, votre bateau
prend une grande quantité d'eau provoquant l'électronique se
mouiller, vous devez faire ce qui suit immédiatement: Retirer
l'équipement radio du bateau. Laissez les composants sécher
à l'air complètement avant de les réassembler. Réinstaller les
composants et vérifier son bon fonctionnement avant de
lancer le bateau dans l'eau.
• Durée totale de fonctionnement du voilier est d'environ 45-60
minutes (en supposant que vous commencez avec des piles
neuves dans la boîte de réception). Lorsque vous remarquez
une diminution de la puissance ou de la réponse lente, cela
signifie que les piles sont presque drainés et il est temps de
se diriger vers la rive. Dès que le bateau atteint la rive, coupez
l'alimentation du bateau et de l'émetteur (dans cet ordre).
Lancement de procédure
1. Coupez l'alimentation "ON" pour l'émetteur et le bateau
(dans cet ordre).
2. Placez délicatement le bateau dans l'eau qui est au moins
12 "de profondeur et libre de tout obstacle (mauvaises herbes,
pierres, de bâtons, des canards, des rats musqués, etc.) Le
mât du voilier n'est pas une poignée.
Ne pas tenir le bateau par le mât.
3. Au départ, vous aurez envie de lancer le bateau sous le vent
et notez si le bateau a tendance à tourner à droite ou à gauche.
Réglez le levier de trim de direction sur votre émetteur jusqu'à
ce que le bateau se dirige en ligne droite lorsque le manche de
commande de direction est au neutre.
4. Lorsque vous avez terminé la course, assurez-vous de
couper l'alimentation "OFF" pour votre bateau et l'émetteur
(dans cet ordre).·
LE JEU WAlTlNG
Si pour une raison quelconque, vous perdez le contrôle de
votre voilier, les courants d'air et l'eau lentement le porter vers
le rivage. Les mauvaises nouvelles sont que le bateau pourrait
être réalisée à la rive opposée. Gardez à l'esprit les choses
comme la direction du vent et la taille de l'étang ou un lac
lorsque étudier les zones d'exécuter votre voilier. Nous vous
recommandons de ne pas essayer d'utiliser votre voilier sur
tout "à écoulement libre, les plans d'eau comme les rivières et
les ruisseaux. Si votre bateau est coincé dans les herbes ou
échoue, utilisez une canne à pêche avec au moins £ 12. Ligne
et un terrain de tennis boule liée à la fin de le récupérer.
Surtout, ne jamais tenter de nager après un bateau bloqué ou
coincé.
Si vous avez l'intention de courir sur l'eau salée, assurez-vous
de faire ce qui suit:
• Collez les écoutilles fermées pour une protection
supplémentaire.
• Utiliser de la vaseline sur le gouvernail et les axes de quille.
• Rincez abondamment à l'eau douce après chaque
If you intend to run on salt water, be sure to do the following:
·Tape the hatches shut for added protection.
·Use petroleum jelly on the rudder and keel shafts.
·Rinse thoroughly with freshwater after every run.
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