Garland NIPON 620 DK Manuel D'instructions page 13

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6.2.6. INSTALACIÓN DEL ARNÉS
6.3. COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: El combustible usado para
esta máquina es altamente inflamable. Si
el combustible o la máquina se inflaman
apague el fuego con un extintor de polvo seco.
La gasolina y el aceite son extremadamente
inflamables y explosivos bajo ciertas
condiciones. No fume y no acerque llamas,
chispas o fuentes de calor a la máquina.
Utilice gasolina sin plomo 95 octanos
y aceite sintético para motores de dos
tiempos. Combustible de motor: Mezcle
aceite sintético y gasolina (Gasolina 40 :
aceite 1= 2,5%).
Mezcle la gasolina y aceite en un recipiente
homologado CE. No utilice combustible que haya
estado almacenado por más de 2 meses. Un
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carburante almacenado demasiado tiempo hará
más difícil el arranque de la máquina y producirá un
rendimiento insatisfactorio del motor. Si el carburante
ha estado en el depósito de la máquina más de dos
meses retírelo de la máquina y sustitúyalo por uno en
perfecto estado.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
1. Elija una zona adecuada para realizar esta
operación.
2. Agite el envase en el que tiene la mezcla de
gasolina y aceite ya preparado.
3. Retire el tapón del depósito de combustible y
rellene con carburante.
4. Cierre fuertemente el tapón del depósito de la
gasolina y elimine todo el carburante que se haya
podido derramar por fuera con un trapo seco.
ADVERTENCIAS:
- Parar el motor antes de repostar.
- No arranque la máquina en una habitación o
recinto cerrado. Los gases del escape y los
vapores del combustible contienen monóxido de
carbono y sustancias químicas peligrosas. En caso
de una concentración de gases producida por una
ventilación insuficiente, elimine del área de trabajo
todo lo que impida el flujo de aire limpio para
mejorar la ventilación y no vuelva a trabajar en la
zona a no ser que usted haya ventilado
correctamente la zona y tenga claro que la
ventilación es suficiente como para que no vuelva a
ocurrir ésta concentración.
- No reposte combustible en lugares donde exista
la presencia de llamas, chispas o fuentes intensas
de calor. Rellene el depósito siempre en áreas
bien ventiladas y con el motor parado. No
desborde el combustible por intentar llenar en
exceso el depósito de combustible. En caso de
fuga de combustible asegúrese de eliminar éstas
fugas completamente antes de arrancar, mueva la
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