PB-265LN
Si le moteur a été réglé pour un fonctionnement à une altitude
supérieure à 330 mètres, il faut à nouveau faire régler le carburateur
en cas d'utilisation à une altitude inférieure à cette valeur, pour ne
pas risquer d'endommager gravement le moteur.
Niveau 2.
Pièces nécessaires
Remarque: Chaque outil est essayé en usine et le carburateur est
réglé conformément aux réglementations sur les émissions.
Les réglages du carburateurs autres que la vitesse de ralenti
doivent être effectuées par un concessionnaire agréé ECHO.
Avant d'effectuer ce réglage, vérifier que:
• Le filtre à air est propre et correctement installé.
• Le tamis pare-étincelles n'est pas encrassé.
• Les tuyaux de soufflante sont en place.
1.
Démarrer le moteur et le
laisser tourner au ralenti
pendant une minute.
2.
Terminer le réchauffage en
faisant tourner le moteur à
plein régime pendant 5
minutes et actionnant le starter
deux fois pour purger l'air des
chambres du carburateur.
3.
Vérifier le régime de ralenti et
le régler si nécessaire. Si un
compte-tours est disponible, la
vis de réglage (A) du ralenti
doit être réglé conformément aux spécifications de la page
« Caractéristiques » de ce manuel. Tourner la vis de ralenti (A) dans le
sens horaire pour accélérer le ralenti et dans le sens antihoraire pour le
ralentir.
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© 11/23 ECHO Incorporated
Aucune
ENTRETIEN
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