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RETRAIT DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT DE SÉRIE :
1.
Placez le véhicule sur un pont élévateur.
!
ATTENTION : assurez-vous que la voiture est soulevée de façon appropriée et en toute
sécurité, afin d'éviter tout risque d'endommagement du véhicule, blessure voire même
danger de mort !
2.
Retirez le renfort de châssis du véhicule (consultez le manuel du constructeur du véhicule
concernant la procédure correcte), soutenez le système d'échappement, dévissez et déta-
chez les supports en caoutchouc du milieu, desserrez les doubles colliers, déconnectez les
actionneurs de soupape d'échappement, dévissez les supports en caoutchouc du silencieux,
retirez soigneusement le système d'échappement du véhicule et dévissez les deux sorties
d'échappement du pare-chocs arrière (F 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07).
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou de ne pas endommager aucune
pièce du véhicule au cours de cette procédure !
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou de ne pas endommager aucune
pièce du véhicule au cours de cette procédure !
CONSEIL D'INSTALLATION : afin de faciliter le démontage, lubrifiez les supports en
caoutchouc – F 04
(WD40®)*.*WD-40® est une marque déposée de la société WD-40.
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou de ne pas endommager aucune
pièce du véhicule au cours de cette procédure !
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou de ne pas endommager aucune
pièce du véhicule au cours de cette procédure !
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou de ne pas endommager aucune
pièce du véhicule au cours de cette procédure !
3.
Retirez soigneusement les supports en caoutchouc marqués du système d'échappement de
série (F 08, 09, 10).
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou de ne pas endommager aucune
pièce du véhicule au cours de cette procédure !
CONSEIL D'INSTALLATION : afin de faciliter le démontage, lubrifiez les supports en
caoutchouc (WD40®)*.
*WD-40® est une marque déposée de la société WD-40.
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