Publicité
Pour la roue avant :
Il est équipé d'un système de réglage de 6 leviers de hauteur. (De 25mm à 75mm)
Fig.17
A
1) Soulevez légèrement le support de la roue pivotante avant (Fig.178)
2) Pour changer la hauteur de la roue arrière, serrez le levier de réglage vers la roue, en vous déplaçant vers
le haut ou vers le bas jusqu'à la hauteur sélectionnée. (Figure 17C)
Fig.17A
Fig.178
Fig.17C
Â
Rappelez-vous que la hauteur de coupe de la roue pivotante avant doit être la même que la roue
arrière.
8. INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
BOUGIE
N'utilisez que des bougies d'origine pour le remplacement. Pour de meilleurs
résultats,
remplacez la bougie
toutes les 100 heures d'utilisation.
PLAQUETTES DE FREIN
Vérifiez et / ou remplacez le tampon de frein moteur chez un agent de réparation
régulièrement,
seules
les
pièces d'origine peuvent être utilisées comme remplacement.
9. INSTRUCTIONS DE LUBRIFICATION
A
PRÉCAUTION : DÉCONNECTEZ LA BOUGIE AVANT DE RÉPARER
1.ROUES
-
Lubrifiez les roulements à bille de chaque roue au moins une fois par saison avec de l'huile
légère.
2.MOTEUR - Suivez le manuel du moteur pour les instructions de
lubrification.
10. NETTOYAGE
Â
PRÉCAUTION
:
N'arrosez pas le moteur L'eau peut endommager le moteur ou contaminer le système
de carburant.
1.Essuyez le
pont
à
l'aide d'un linge
sec.
2.Arrosez
sous
le pont
en inclinant
la tondeuse de manière
à
ce que la bougie
soit
vers le haut.
48
10.1 FILTRE À AIR DU MOTEUR
Â
PRÉCAUTION
:
Ne laissez pas la poussière
ou
les saleté bloquer l'élément
en
mousse du
filtre
à
air.
L'élément du
filtre
à air doit être entretenu
(nettoyé)
après 25 heures de tonte
normale. L'élément
en mousse
doit être entretenu
régulièrement
si la tondeuse est utilisée en conditions sèche et
poussiéreuse.
POUR NETTOYER LE FILTRE
À
AIR
1.
Appuyez
sur
les
deux languettes situées sur le
dessus
du couvercle du
filtre.
(Fig.1
8A)
2.
Enlevez
la
protection
du
filtre à
air.
(Fig.18A)
3.
Élément de papier
:
Tapotez l'élément plusieurs
fois
sur
une surface dure
pour
enlever
l'excès
de
saleté,
ou
soufflez de l'air comprimé ne
dépassant
pas
30
psi (207 kPa)] à
travers
le
filtre
du
côté
du
tamis
métallique.
N'essayez
jamais
de brosser la
saleté;
Le brossage poussera la saleté dans les
fibres.
Remplacez
l'élément
en papier s'il est excessivement
sale.
4.
Essuyez la saleté de
la
base du filtre à air et recouvrez-le à l'aide d'un
chiffon
humide.
Veillez à empêcher la
saleté de pénétrer dans
le
conduit d'air qui conduit
au carburateur.
5.
Lavez l'élément en papier dans de l'eau
savonneuse.
(Fig.18B) N'UTILISEZ PAS DE D'ESSENCE
1
6.
Séchez l'élément en
papier.
7.
Réinstallez le
filtre.
REMARQUE
:
Remplacez le filtre à air si
effilé,
déchiré,
endommagé ou impossible
à
nettoyer.
Fig.18A
Fig.188
10.2 LAME DE COUPE
.ÂPRÉCAUTION
:
Assurez-vous
de
déconnecter et
de
de mettre
à la terre
du
fil
de la bougie
avant
de
travailler
sur la lame de coupe pour éviter le démarrage accidentel du
moteur.
Protégez vos mains
en
utilisant
des gants épais ou un
chiffon
pour attraper les lames
de
coupe.
Inclinez la tondeuse comme
spécifié dans le
manuel du moteur
séparé.
Enlevez le boulon
hexagonal
et la rondelle qui
tient
la lame et
l'adaptateur
de
la
lame
sur le vilebrequin du
moteur.
Enlevez la lame
et
l'adaptateur du vilebrequin
.
49
Publicité
