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En ce qui concerne la vidange d'huile et les autres opérations d'entretien du moteur (bougies, filtre à air, réglages), consulter la
brochure moteur en dotation.
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Pour dévisser le bouton de vidange d'huile du moteur, démonter le couvercle arrière (Fig. 2 Réf. B).
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Contrôler périodiquement le niveau d'huile dans la boîte de transmission (Fig. 10 Réf. "C").
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Toutes les 200 heures, effectuer une vidange d'huile complète en dévissant le bouchon de vidange (Fig. 10 Réf. "B"), vider et
visser de nouveau le bouchon, remplir la boîte par le bouchon "C" Fig. 10 jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne l'orifice.
Utiliser uniquement l'huile conseillée.
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Pour toute intervention mécanique, plus particulièrement durant la période de garantie, il est conseillé de s'adresser aux ateliers
spécialisés de nos concessionnaires.
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Contrôler périodiquement le serrage des vis, plus particulièrement celui des vis de fixation de la barre au support.
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Lorsque la lame ne coupe pas correctement, il est nécessaire de la démonter, de l'affûter et de l'équilibrer; une lame
déséquilibrée peut endommager la machine à cause des vibrations.
SpA
-Fig. n°8-
ENTRETIEN
-Fig. n°10-
FT 155
-Fig. n°9-
7
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