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Assurez-vous que SEULS les pieds des stabilisateurs touchent le sol. Si une autre
partie des stabilisateurs touche le sol, la dépanneuse deviendra instable.
Surveillez constamment les stabilisateurs pour vous assurer qu'ils restent tous en
contact avec le sol en tout temps.
Si l'un des stabilisateurs commence à se soulever du sol ou présente un risque
imminent de flottement, arrêtez immédiatement toute opération de levage ou de
treuillage pour éviter tout risque de basculement. Toute charge suspendue doit être
abaissée, soit en rétractant la flèche ou en utilisant le treuil. N'ABAISSEZ PAS LA
FLÈCHE. Cela éloignerait la charge du véhicule et augmenterait le moment de
renversement et le risque de basculement.
Avant de reprendre l'opération de levage ou de treuillage, l'opérateur doit s'assurer
que :
Le sol et le calage sont en bon état et ne présentent aucun risque
l
d'enfoncement ou d'effondrement.
La charge a été réduite ou replacée pour réduire le moment de renversement.
l
Le système de stabilisateurs a été reconfiguré pour optimiser la répartition de la
l
charge sur ce système : il doit y avoir plus de pression au sol sur la plaque de
stabilisateur qui était flottante.
LE NON-RESPECT DE CES INSTRUCTIONS PEUT ENTRAÎNER LE BASCULEMENT
DE LA DÉPANNEUSE ET CAUSER DES DOMMAGES MATÉRIELS, DES BLESSURES
OU MÊME LA MORT.
3.1.2
Levage à partir de l'arrière de la dépanneuse
Le meilleur endroit pour faire le levage est à partir de l'arrière de la dépanneuse, puisque vous
profiterez de tout l'effet du contrepoids. Le poids de la dépanneuse sera réparti sur toute la
longueur du châssis, parfois de plus de 11 m (35 pi).
Dépanneuses rotatives et coulissantes – Utilisation et entretien
Modèles : CSR50 - CSR65 - CSR85
U t i l i s a t i o n e t e n t r e t i e n
67
RÉV. 2
5 SEPTEMBRE 2023
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