Garland 1211 TG Manuel D'instructions page 83

Pertanto controllate e pulite questo elemento. Se
vedete danni o alterazioni, sostituitelo con un nuovo
filtro.
Per pulire il filtro:
1. Rimuovere il cappuccio protettivo (del filtro).
2. Togliere il filtro.
3. È possibile togliere la polvere dalla parte esterna
del filtro sbattendolo contro una superficie dura.
4. Pulire il filtro con acqua e sapone.
5. Sciacquare il filtro con acqua pulita.
6. Lasciare asciugare il filtro.
7. Una volta asciutto, umidificare con 2 gocce di olio
(attenzione: con troppo olio la macchina rischia di
non avviarsi).
8. Installare il filtro sulla macchina
9. Rimettere il cappuccio di protezione.
Nota: Il motore non deve mai operare senza il filtro
dell'aria installato.
8.2.2. FILTRO DEL CARBURANTE
Il serbatoio è munito di un filtro. Si trova alla fine
del tubo di aspirazione del carburante e può essere
rimosso con l'ausilio di un filo di ferro a forma di
gancio.
Controllate periodicamente il filtro del carburante. Non
lasciate la sporcizia nel serbatoio del carburante, onde
evitare che il filtro si sporchi. Un filtro sporco renderà
più difficile l'accensione del motore e può causare
malfunzionamenti o arresto dello stesso.
Controllate il carburante. Se trovate sporcizia,
sostituitelo.
Se l'interno del serbatoio di carburante è sporco, si
può pulire con la benzina
8.2.3. CONTROLLO DELLA CANDELA
I problemi più comuni quando si avvia una macchina
sono prodotti da una candela sporca o in cattivo stato.
Pulire la candela e controllare regolarmente. Verificare
che la distanza tra gli elettrodi della stessa (0,6 - 0,7
mm).
8.2.4. CONDUTTURE DI VENTILAZIONE DEL MOTORE
Togliere la sporcizia dalle condutture di ventilazione,
in modo da non danneggiare il motore ed evitare un
possibile incendio.
8.2.5 GRAISSER IL RIDUTTORE
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