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Carrier LOWBOY 098 Serie Instructions D'installation page 30

Fournaise au mazout, puissance de l'entrée 77,000 - 98,000

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3 OPÉRATION
3.1
MISE EN MARCHE
Avant de démarrer l'unité de chauffage s'assurer que les requis
suivants sont rencontrés :
1.
De la conformité de l'installation électrique, du système de
distribution d'huile, du système d'évacuation des gaz,
d'admission d'air et du système de ventilation;
2.
La porte d'accès au ventilateur et les vis de blocage sont bien
en place.
3.
Le système d'arrêt anti-refoulement BVSO est installé
conformément aux instructions (évacuation par cheminée).
4.
La valve pour l'alimentation en huile est ouverte.
5.
Le bouton ''Reset'' du brûleur est bien enfoncé ou réarmé.
6.
L'ajustement d'air préliminaire du brûleur est conforme
aux tableaux des spécifications de ce manuel.
7.
L'ajustement des vitesses de ventilation en chauffage et
climatisation sont adéquats et selon les spécifications de ce
manuel.
8.
Les délais de départ et d'arrêt du ventilateur sont réglés de
façon satisfaisante.
1.
Le thermostat de la pièce est en mode chauffage et est
réglé à une température supérieure à la température
ambiante.
Pour démarrer l'unité mettre l'interrupteur électrique principal à
"ON".
3.2
SÉQUENCE DE FONCTIONNEMENT EN
MODE CHAUFFAGE AU MAZOUT
1.
Le contact W - R du thermostat ferme ;
2.
Le moteur du brûleur démarre pour faire un conditionnement
de la chambre de combustion (pré purge) pour une période
d'environ 10 à 15 secondes. Une étincelle au niveau des
électrodes est aussi établie durant cette période ; ¸
3.
La valve solénoïde ouvre et la flamme est établie. L'étincelle
pour l'ignition s'éteint peu de temps après ;
4.
Le ventilateur de l'unité démarre en vitesse de chauffage peu
de temps après le départ du brûleur. Le délai du départ et la
vitesse du ventilateur dépend des réglages fait sur la carte
électronique qui contrôle le moteur du ventilateur et ou sur le
moteur du ventilateur pour les moteurs à 4 vitesses. Référer
aux sections 2.9.2 et 2.9.3 et aux tableaux 8 et 9 des CFM
pour plus de détails ;
5.
La demande de chauffe est satisfaite. La valve solénoïde
ferme et le moteur du brûleur s'arrête (après le délai post
purge, si applicable);
6.
Le ventilateur de l'unité s'arrête peu de temps après l'arrêt du
brûleur. Le délai d'arrêt dépend du réglage sur la carte
électronique qui contrôle le moteur du ventilateur. Référer
aux sections 2.9.2 et 2.9.3 pour plus de détails.
Note:
La
séquence
détaillée
brûleurs au mazout est incluse avec les instructions
accompagnant le brûleur.
3.3
VÉRIFICATIONS ET AJUSTEMENTS
3.3.1
Purge de la ligne de mazout
Ouvrir la valve de purge sur la pompe au mazout et démarrer le
brûleur. Laisser au mazout le temps de s'écouler (environ 10
secondes). Le mazout doit couler absolument libre de bulle d'air
pour indiquer qu'il n'y a pas introduction (succion) d'air dans la
ligne d'entrée. Lentement, fermer et serrer la valve de purge. Suite
à la fermeture de la valve, la flamme s'allumera.
____________________________________________________________________________________
de
fonctionnement
des
9
3.3.2
Ajustement de la pression
Ajuster la pression de mazout selon les spécifications
techniques de ce manuel. Une vis d'ajustement et un
emplacement pour un gauge de pression sont prévus à cet
effet sur la pompe du brûleur. Référer au manuel
d'instruction du brûleur.
3.3.3
Vérification de la combustion
AVERTISSEMENT
Les surfaces métalliques de l'échangeur peuvent contenir
de l'huile et l'isolation du piège à son contient des liants.
Ces produits brûlent ou s'évaporent lorsque l'unité
fonctionne pour la première fois. Pour cette raison, la
lecture de fumée peut être faussée durant les premières
minutes de fonctionnement. Il est donc important que
l'unité fonctionne durant au moins 60 minutes avant de
prendre des lectures permettant l'ajustement de la qualité
de combustion.
IMPORTANT
La vérification de la combustion DOIT être effectuée après
un remplacement du gicleur ou après un nettoyage du
brûleur. Après ces manipulations, les paramètres de
combustion sont nécessairement modifiés. Référer aussi
au manuel d'instruction accompagnant le brûleur.
1.
Faire une ouverture de diamètre minimum approprié
dans le tuyau de cheminée à environ 18 pouces de la
bride
d'évacuation
de
installations avec une évacuation murale, utiliser
l'orifice prévu à cet effet;
2.
Suite à un départ à froid, laisser fonctionner l'unité
environ 5 minutes;
3.
Ajuster l'air au brûleur pour avoir une lecture de
fumée Bacharach entre 0 et 1 (ou une trace);
4.
Prendre
un
échantillon
emplacement que l'échantillon de fumée et noter la
lecture. Exemple : 13.8% de CO
5.
Ajuster la quantité d'air pour obtenir une lecture du
CO
de 1.5% de moins (ou O
2
lecture correspondant à une lecture de fumée
Bacharach de une ''trace''. Exemple : 12.3% de CO
ou 4.5% d'O
;
2
6.
Cette méthode pour ajuster le brûleur permet une
combustion propre (lecture de fumée de 0 à une
trace) et assure un bon fonctionnement du système.
Le niveau de CO
optimal est autour de 12% à 13%
2
(3.5% à 5.0 % d'O
).
2
3.3.4
Ajustement du régulateur de tirage
Pour les installations avec cheminée seulement, afin
d'assurer un tirage adéquat dans l'appareil de chauffage
central, installer le régulateur de tirage barométrique fourni
avec l'appareil. Pour que ce régulateur fonctionne
correctement, monter les goupilles ("pins") à l'horizontale
et le devant du régulateur à la verticale (voir les
instructions incluses avec le régulateur). Ajuster le
régulateur de tirage après que l'appareil ait fonctionné au
moins cinq minutes. Régler celui-ci entre -0.025" et -0.060"
W.C.
la
fournaise.
Pour
les
de
CO
au
même
2
ou 2.5% d'O
;
2
2
de 2% de plus) que la
2
2

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