Publicité
* Ces commutateurs sont
sans fonction sur le premier
relais d'une ligne de bus!
Les commutateurs 1 et 2
regroupent la transmission
M6 de la connexion en
amont unité de commande
moteur avec M1*.
Les commutateurs 3 et 4
regroupent les
transmissions M1 et M2.
Les commutateurs 1 et 2
regroupent les
transmissions M2 et M3.
Les commutateurs 3 et 4
regroupent les
transmissions M3 et M4.
M1
S1
ON
1
2
3
Boutons individuels
Moteur 1
Fig. 4 Formation de groupe
Types de câbles :
4 x 2 x 0,8 mm ∅ blindé, unifilaire
2 x 2 x 0,8 mm ∅ blindé, unifilaire
2
2 x 0,75mm
2
2 x mind. 1,5 mm
HAUT
BAS
F
Câble d'alimentation ,
p.ex. 24 V DC SELV
0 V
0 V
Connexion au:
Contact libre de potentiel de
la centrale de protection solaire
activation d'étage Compact
P/C
+
BAS
E
HAUT
Fig. 5 Schéma de branchement MSE Inside 2/4/6 REG/AP
4
Sous réserve de modifications techniques
Mode de fonctionnement du commutateur de codage
M1
M2
S1
ON
1
2
3
4
Exemple pratique : constitution de groupe
Groupe 1
M2
M3
M4
M5
M6
S3
S5
ON
ON
4
1
2
3
4
1
2
3
4
Câble de
commande
de groupe
Bouton de
Boutons individuels
commande groupée
Moteur 5
Groupe 1
Moteur 1
M
DC
Raccordement
par fiche
V +
0 V
X1
0V 0V 0V 0V
V+V+ V+V+
M+M–
M+M–
V e r s o r g u n g
Motor1
Motor2
MSE Inside
Ausgang 1
2/4/6
6,3 AT
REG/AP
--Zentrale --
-- Gruppe --
Taster 1 Taster 2
0V
+
P
P
X5
/
0 V
+
+
Groupe
BAS
Centrale
Groupe
HAUT
Centrale
Attention!
Il faut boucler les raccordements
« 0 » et « + » du bornier X5
vers chaque relais.
M3
M4
M5
M6
S3
S5
ON
ON
1
2
3
4
1
2
3
4
Groupe 2
M7
M8
M9
S1
S3
ON
ON
1
2
3
4
1
2
Bouton de
Boutons individuels
commande groupée
Moteur 9
Groupe 2
Moteur 2
Moteur 4
Moteur 3
Moteur 5
M
M
M
M
DC
DC
DC
DC
X2
X3
V
V
V
V
M+M–
M+M–
V
V
V
V
M+M–
M+M–
1.1
1.2
2.1
2.2
3.1
3.2
4.1
4.2
Verriegelung
Motor3
Motor4
Verriegelung
Motor5
Motor6
Ausgang 2
Ausgang 3
Ausgang 4
Ausgang 5 Ausgang 6
6,3 AT
6,3 AT
S1
S2
Taster 3 Taster 4
S3
S4
Taster 5 Taster 6
Gruppe
Gruppe
P
P
P
ON
DIP
ON
DIP
X6
X7
1
2
3
4
1
2
3
4
- Taille du groupe : 200 relais max., voir courbes de chute de tension-Longueur
du câble de commande : voir les courbes de chute de tension.
- La longueur maximale du câble d'alimentation est principalement fonction du
courant moteur total et de la consommation des relais.
Le nombre possible de moteurs par circuit électrique dépend essentiellement
de leur consommation, du fusible en amont et du rendement du transformateur.
Courant de commutation max. des unités de commande moteur:
P
voir « Caractéristiques techniques ».
- N'utiliser que des boutons.
Remarques
:
Il faut toujours changer la position
des commutateur de codage 1 à 4
sur ON par paire. Pour la
constitution de groupes, il faut
installer le câble de commande de
groupe sur tous les relais. Pour la
manœuvre de groupe locale, on
peut prendre n'importe quelle
entrée de bouton du groupe
constitué. Il n'est plus possible de
manœuvrer individuellement les
moteurs à l'intérieur d'un groupe.
Les commutateurs 3 et 4
regroupent les
transmissions M5 et M6.
Les commutateurs 1 et 2
regroupent les
transmissions M4 et M5.
Groupe 3
M10
M11
M12
S5
ON
3
4
1
2
3
4
Bouton de
commande groupée
Groupe 3
Moteur 6
Blocage
M
S1
DC
V +
Câble d'alimentation
0 V
vers d'autres MSE
X4
V
V
V
V
5.1
5.2
6.1
6.2
Verriegelung
S5
S6
Gruppe
P
ON
DIP
X8
1
2
3
4
vers d'autres MSE
warema_890417_alhb_fr_v5•2022-09-01
Publicité
