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1. Fenêtre de niveau d'essence avec jauge flottant.
2. Capuchon à essence. Assurez-vous que ce capuchon est
toujours bien serré.
3. Réservoir à essence. Essence sans plomb seulement! (31 litres).
4. 1 de 2 Sorties CA Duplexe 120V. Branchez jusqu'à deux
appareils, assurez-vous que l'ampérage requis n'excède pas le
maximum permis sinon le disjoncteur arrêtera la puissance en
watts automatiquement.
5. Relais de sécurité CA 20 Amp. Remise à zéro de la sortie CA
120V correspondante.
6. Disjoncteur CA. Le disjoncteur CA s'éteint automatiquement
lorsque la charge dépasse la limite permise. Réduire la charge.
7. Borne de la mise à la terre. Cette génératrice doit être mise à la
terre, voir les instructions de la mise à la terre.
8. Roues de 10".
9. Sortie "Twist lock" CA 120V/240V. Cette sortie NEMA L14-30
vous permet l'opération sur le 120V ou 240V, voir les instructions.
10. Relais de sécurité CA 20 Amp. Remise à zéro de la sortie CA
120V correspondante.
11. Jauge à niveau d'huile. Vérifie le niveau d'huile.
12. Ampèremètre. Indique la charge en ampères.
13. Voltmètre. Indique le voltage.
14. Démarrage électrique. Pour mettre le moteur en marche, tournez
la clé à "ON", tournez la clé encore une fois et la tenir jusqu'à ce
MODÈLE
Puissance max. (démarrage)
Puissance d'opération
Courant CA (120V/240V)
Moteur (OHV)
Vitesse sans charge
Cylindré (cm
3
)
Essence
Réservoir à essence (L)
Capacité d'huile (L)
Durée d'opération
Niveau de bruit
Dimensions assemblé (LxPxH)/poids
Dimensions d'emballage (LxPxH)/poids
APPRENDRE À CONNAÎTRE
VOTRE GÉNÉRATRICE
IMPORTANT
Pour obtenir le maximum en ampères,
utilisez les prises 120V
ensemble tel que montré.
(Max 75A).
*Aucun câble ou prise Nema inclus.
que le moteur démarre et relâchez. Placez le contact en position
Off pour arrêter la génératrice.
15. Poignée pivotante de transport.
16. Sortie "Twist lock" CA 120V/240V. Cette sortie NEMA L14-30
vous permet l'opération sur le 120V ou 240V, voir les instructions.
17. Relais de sécurité CA 30 Amp. Remise à zéro de la sortie CA
120V/240V NEMA L14-30.
18. 1 de 2 Sorties CA Duplexe 120V. Voir #4.
20. Poignée de démarrage manuelle. Démarre le moteur.
21. Filtre à air/couvercle. Périodiquement le filtre à air doit être
vérifié, voir la section maintenance.
22. Levier de l'enrichisseur (choke). Une fois que le moteur est en
marche, il est nécessaire d'enfoncer graduellement le levier de
l'enrichisseur (choke) vers la position "ON", voir les instructions.
23. Soupape à essence. Cette soupape règle le débit d'essence au
moteur. La soupape doit être complètement ouverte avant de partir le
moteur.
24. Batterie 12V. Alimente le démarrage électrique.
25. Afficheur numérique de temps d'opération. Comprend trois
modes, temps d'opération en minutes, temps d'opération totale en
heures et fréquence (Hz).
27. Relais de sécurité pour 12V CC. Remise à zéro de la sortie 12V CC.
28. Terminaux 12V CC. Opère une appareil 12V CC.
KCG-12000GE
12,000W
9000W
75 Amp./37.5 Amp.
18 CV
3750 tr/min
457
Essence sans plomb
31
1.1
8-9 hrs
74 dB(A)
36-3/4" x 27-1/4" x 26-1/2" / 250 lbs
31-1/4" x 24" x 24-1/2" / 255 lbs
Panneau de contrôle
120V
120V/240V
120V/240V
(5-20R)
(L14-30R)
(14-50R)
Max. 75 Amp. (120V)
12V
DC/CC
8.3 Amp.
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