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ENTRETIEN DE ROUTINE
1. REMPLACEMENT DE LA BOUGIE 4003.5010
Desserrez les deux vis du cache et enlevez le cache du filtre
4003.3010. Retirez le cache-bougie. Dévissez la bougie et
remplacez-la avec une Champion RCJ4 ou équivalente en
vérifiant que l'écartement est bien de 0,5 mm (0,02").
2. REMPLACEMENT DU FILTRE À AIR 4003.3080
Retirez le cache de filtre et
retirant ses clips. Desserrez
les deux vis du filtre à air et
retirez ce dernier.
3. REMPLACEMENT DU FILTRE À ESSENCE 4001.1075
4. REMPLACEMENT DU CORDON DE DÉMARRAGE 4003.0340
Retirez les quatre vis 4003.2070
retenant l'ensemble du démarreur
4003.2190 et les vis 2300.0520 de la
protection du silencieux, puis déposez
l'ensemble démarreur. Tenez la poulie
4003.2130 avec le pouce, coupez
l'ancien cordon et laissez la poulie
tourner lentement en arrière jusqu'à ce
qu'il n'y ait plus de tension dans le ressort de rappel 4003.2150.
Retirez la vis centrale 4003.0690 et la rondelle 4003.0700 et
soulevez doucement la poulie. Passez le nouveau cordon à
travers la poulie et faites un nœud. Insérez l'autre extrémité
du cordon dans l'ensemble démarreur 4003.2190 et dans la
poignée de démarreur 4003.2180 et faites à nouveau un nœud.
Placez la poulie dans le ressort de rappel et replacez la vis
centrale 4003.0690 et la rondelle 4003.0700.
Placez le cordon dans l'encoche à l'extérieur de la poulie,
faites deux tours complets dans le sens horaire, puis relâchez.
Répétez l'opération jusqu'à ce que la poignée du démarreur
revienne dans l'orifice du boîtier -Environ six tours complets
depuis la position tirée. Remontez l'ensemble démarreur.
5. REMPLACEMENT DE L'HUILE DE LA BOÎTE D'ENGRENAGES
Retirez les trois vis 2300.0512 du sélecteur de vitesse 2870.1000
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Nettoyez avec un dégraissant
approprié, rincez à l'eau et
séchez en soufflant de l'air
comprimé. Remplacez le
filtre s'il est très colmaté ou
endommagé.
Avec la clé en position
verticale, ouvrez le bouchon du
réservoir d'essence 4003.6020
avec précaution pour laisser
s'échapper la pression
accumulée. Retirez le filtre à
essence et remplacez-le s'il est
sale.
Nouvelle clé Master 35© Clé à Chocs Thermique
(Voir les vues éclatées aux pages 9 à 13 et 15 à 17)
et sortez-le de la boîte d'engrenages. Vidangez l'huile usagée.
Remplissez la boîte d'engrenages avec 0,25 litre (1/2 pinte)
de Gazpromneft Reductor CLP68, Mobil Gerar 626, Carter
EP68, Merpoa 68, Valvoline 80-90W ou une huile à engrenage
équivalente non synthétique de viscosité 68. Remontez le
sélecteur, fixez les vis avec un fluide de blocage approprié.
6. GRAISSAGE DU MARTEAU ET DE L'ENCLUME
Retirez les trois écrous 2310.2061, les quatre vis 2310.0851 et la
coiffe de nez 035301. Nettoyez l'ancienne graisse et remplacez-
la par 130 g (41/2 oz) de graisse neuve au disulfure de
molybdène de grade 2. Assurez-vous qu'elle est pompée dans
les trous sur le côté du boîtier de marteau 2590.1000 et sur les
huit surfaces de frappe. L'utilisation d'une graisse de qualité
correcte augmente la durée de vie de l'enclume et du marteau.
7. MOTEUR
Nettoyez le boîtier du démarreur et les ailettes du cylindre
à intervalles réguliers à l'aide d'une brosse ou avec de l'air
comprimé. L'accumulation de saletés sur le cylindre entraîne
une surchauffe qui pourrait alors réduire les performances du
moteur.
8. POIGNÉE DE TRANSPORT ET LEVIER D'ACCÉLÉRATEUR
Remplacez les supports de caoutchouc lorsqu'ils sont
inefficaces ou usés.
9. INSTRUCTIONS DE MAINTENANCE DE ROUTINE
Il est recommandé de tenir un registre d'inspection et
de maintenance et de soumettre la clé à un contrôle de
maintenance de routine tous les trois mois. Cela réduira les
frais de maintenance, améliorera son efficacité et augmentera
sa durée de vie utile. Apposez une étiquette indiquant la
prochaine date d'entretien
QUOTIDIEN
Vérifiez le serrage de tous les boulons,
écrous et vis ainsi que le niveau d'huile de la
boîte d'engrenages. HEBDOMADAIRE
Nettoyez le filtre à air et le filtre à essence. Si
nécessaire, utilisez un solvant approprié.
MENSUEL
Nettoyez la bougie et vérifiez que
l'écartement est de 0,5 mm
TRIMESTRIEL
Comme ci-dessus plus ce qui suit : Nettoyez
soigneusement les faces intérieures du
marteau et de l'enclume et remplacez la
graisse.
SEMESTRIEL
Changez le filtre à essence et vérifiez l'état
du filtre à air et de la bougie
ANNUEL
Remplacez l'huile de la boîte à engrenages
Utilisez uniquement des PIÈCES DÉTACHÉES MASTER
D'ORIGINE. Cela vous coûtera moins cher que d'utiliser des
pièces détachées non originales qui durent généralement
moins longtemps. L'utilisation de pièces non originales réduit
la durée de vie de la clé, annule la garantie et affecte la
couverture de la responsabilité du produit.7
Manuel De Maintenance
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