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Après la navigation
1. Éteignez le récepteur.
2. Mettez l'émetteur hors tension.
3. Déconnectez et retirez la batterie du bateau.
CONSEIL : Toujours ranger le bateau avec le cockpit ouvert afin
d'éviter la formation de moisissure à l'intérieur de la coque.
4. Vidanger l'eau présente dans la coque en retirant le bouchon
d'évacuation.
5. Sécher totalement l'intérieur et l'extérieur de la coque, incluant le
circuit de refroidissement et le bloc de refroidissement du moteur.
Séchez bien les câbles de la batterie, du moteur et du récepteur en
les débranchant un à un avant de les rebrancher.
6. Ouvrez le cockpit pour ranger votre bateau.
7. Réparez toutes les pièces endommagées ou usées de votre bateau.
8. Lubrifiez le flexible sur toute sa longueur jusqu'à l'entraîneur en
utilisant de la graisse marine ProBoat (DYNE4200, DYNE4201).
9. Prenez note des leçons liées au réglage de votre bateau, notam-
ment par rapport à l'état de l'eau et au vent.
10. Remettez en place la protection du gouvernail pour protéger les
bouts pointus du gouvernail.
REMARQUE : Quand la navigation est terminée, ne laissez pas
le bateau en plein soleil. Ne rangez pas le bateau dans un endroit
chaud et fermé comme une voiture. Sous peine d'endommager le
bateau.
REMARQUE : L'utilisation d'une hélice de diamètre et de pas
supérieurs à l'hélice fournie d'origine endommagera l'électronique et
les batteries.
Affectation
L'affectation est le processus permettant d'établir une liaison électro-
nique entre l'émetteur et le récepteur. L'émetteur et le récepteur inclus
sont affectés en usine. Si une réaffectation est nécessaire, procédez
comme suit :
REMARQUE : toujours maintenir les parties du corps, les
vêtements amples et autres éléments desserrés loin des hélices.
IMPORTANT : si vous utilisez un récepteur externe, suivez les
consignes d'affectation fournies avec ce récepteur.
1. Assurez-vous que le bateau est bien calé dans le support fourni.
2. Branchez la prise d'affectation dans le port d'affectation du
récepteur.
Maintenance
Inspection de l'hélice
1. Utilisez une clé à écrou de 5.5mm pour desserrer l'écrou (A) de
l'axe (B).
2. Retirez l'écrou et l'hélice (C) de l'arbre de transmission.
3. Vérifiez que l'hélice ne présente pas de dommages ou signes
d'usure. Remplacez si nécessaire.
4. L'assemblage s'effectue en ordre inverse. Alignez correctement
l'hélice par rapport à l'entraîneur.
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3. Mettez le bateau en marche.
4. Allumez l'émetteur SLT3 pour l'affecter au bateau.
5. Retirez la prise d'affectation avant de faire fonctionner le bateau.
Recoil 2
26-Inch Self-Righting Deep-V Brushless, RTR
®
C C
B
B
A A