Para activar el indicador de carga, presione y sostenga el botón del
indicador (M). Se iluminará una combinación de las tres luces LED
verdes, que indicará el nivel de carga que queda. Cuando el nivel de
carga está por debajo del nivel útil, el indicador no se iluminará, y la
batería deberá recargarse.
NOTA: El indicador de carga es sólo eso: un indicador de la carga
de la unidad de batería. No indica el nivel de funcionalidad de la
herramienta y puede variar de acuerdo a las piezas del producto, la
temperatura y la aplicación que el usuario le dé.
Para mayor información sobre las unidades de alimentación con
indicador de carga, llame al 1-800-4-D
viste nuestro sitio Web en www.dewalt.com.
Posición adecuada de las manos (Fig. 4)
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesión corporal grave,
tenga SIEMPRE las manos en una posición adecuada como se
muestra en la Figura 4.
Para tener una posición adecuada de las manos, ponga una mano
en el mango trasero. Tenga cuidado de no bloquear los orificios de
ventilación (N).
FIG. 4
N
WALT (1-800-433-9258) o
E
N
45
Cambio de portabrocas (Fig. 5)
1. Rote el collarín de bloqueo (C) 1/4 de vuelta para desbloquear la
nariz de rotor de la caja de engranaje.
2. Saque la nariz de rotor (D) de la caja de engranaje.
3. Para sacar:
a. Agarre el portabrocas (M).
b. Empújelo en la caja de engranaje presionando el manguito (L).
c. Gire el portabrocas hasta que el embrague se active.
d. Mientras mantiene el manguito presionado, saque el portabrocas
tirando hacia afuera.
4. Empuje y gire el nuevo portabrocas en la caja de engranaje,
presionando el manguito hasta que el bloqueo de bola se ajuste a
la ranura en el vástago del portabrocas.
5. Vuelva a colocar la nariz de rotor (D) poniéndola en la caja de
engranaje y rotando el collarín 1/4 de vuelta para alinear la flecha
en la caja de engranaje y el símbolo de bloqueo en el collarín.
Cambio de punta de broca (Fig. 5)
1. Rote el collarín de bloqueo
(C) 1/4 de vuelta para
desbloquear la nariz de rotor
de la caja de engranaje.
2. Saque la nariz de rotor (D) de
la caja de engranaje.
FIG. 5
C
D
M
L