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ERREUR 618
Pas d'asservissement ventilateurs (NO FAN INTERLOCK) : Tous les ventilateurs sont-
ils en marche ?
ERREUR 619
Pression carburant basse à l'arrivée carburant (FUEL PRESSURE LOW AT FUEL
INLET) : Vérifier que les vannes d'arrivée sont ouvertes.
ERREUR 620
Pression carburant trop haute à l'arrivée carburant (FUEL PRESSURE TOO HIGH AT
FUEL INLET) : Réduire la pression carburant en sortie du réservoir.
ALARME 624
Pas de signal pression gaz 1 (NO SIGNAL - GAS PRESSURE #1) : Vérifier le
raccordement ou remplacer le transmetteur de pression gaz à l'entrée.
ALARME 631
Pas de signal débit d'air 1 (NO SIGNAL - AIR FLOW #1) : Vérifier le raccordement ou
remplacer le transmetteur débit d'air 1.
ALARME 633
Pas de signal température ambiante (NO SIGNAL - AMBIENT TEMP) : Vérifier le
raccordement sur le corps du brûleur. Remplacer le transmetteur température ambiante.
ALARME 634
Pas de signal température avant point de mélange 1 AVM1 (NO SIGNAL - BEFORE
MIX TEMPERATURE #1) : Vérifier raccordement AVM1 (rouge). Remplacer le
thermocouple AVM1.
ALARME 635
Pas de signal température avant point de mélange 2 AVM2 (NO SIGNAL - BEFORE
MIX TEMPERATURE #2) : Vérifier raccordement AVM2 (rouge). Remplacer le
thermocouple AVM2.
ALARME 636
Pas de signal température après point de mélange 1 APM1 (NO SIGNAL – AFTER MIX
TEMPERATURE #1) : Vérifier raccordement APM1 (bleu). Remplacer le thermocouple
APM1.
ALARME 637
Pas de signal température après point de mélange 2 APM2 (NO SIGNAL – AFTER MIX
TEMPERATURE #2) : Vérifier raccordement APM2 (bleu). Remplacer le thermocouple
APM2.
ERREUR 640 (*)
Pression haute gaz (HIGH GAS PRESSURE) : Remettre à zéro le pressostat haute
pression gaz. Vérifier le régulateur et l'alimentation.
ERREUR 641 (*)
Pression basse gaz (LOW GAS PRESSURE) : Remettre à zéro le pressostat basse
pression gaz. Vérifier l'alimentation, le filtre et le clapet d'arrêt.
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Dernière mise à jour le 24 juillet 2023
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