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MONTaGE
3) Installation de la poutrelle (suite)
3. Soulever lentement le devant de la barre de
remorquage pour faire rouler le cadre vers la
poutrelle et bien centrer les trous du pivot sur le bas
de la poutrelle avec le dessus du réservoir d'huile
hydraulique.
4. Une fois l'alignement complété, fixer la poutrelle au
réservoir avec la goupille d'attelage et l'épingle à
cheveux. (C)
5. Tenir le dessus de la poutrelle par le système de
cylindre et faire doucement tourner la poutrelle vers
la barre de remorquage.
6. Une fois le support sur le bas de la poutrelle aligné
avec la barre de remorquage, fixer avec la goupille et
l'épingle à cheveux. (D)
4)
Installation du cylindre et de la cale de blocage
1. Placer la cale de blocage sur la poutrelle entre le
système de cylindre et le glisser vers l'avant dans les
rails. (A)
2. Retirer les plaques de montage du cylindre. (A)
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4) Installation du cylindre et de la cale de blocage (suite)
B
3. Installer le cylindre en glissant les taquets à
l'extrémité du cylindre dans les ouvertures de
montage sur le dessus de la poutrelle. S'assurer de
glisser le cylindre complètement vers l'arrière dans
les ouvertures de montage. (B)
REMaRQUE
Le cylindre se soutenir quand glissé tous le chemin
du retour dans les fentes de montage.
C
4. Fixer les plaques de montage du cylindre avec la
quincaillerie retirée à l'étape 2. (B)
5. Glisser la cale de blocage vers le cylindre et centrer
le trou du boulon dans la cale avec le trou du boulon
dans la tige du cylindre. (B)
REMaRQUE
la tige du cylindre pourrait nécessiter une légère
rotation pour bien s'aligner avec la cale de blocage.
Insérer un tournevis dans le trou du boulon de la tige
du cylindre et le faire tourner lentement, au besoin.
6. Fixer la cale de blocage à la tige du cylindre avec un
boulon M12 x 75 et un écrou M12. Serrer légèrement
l'écrou à environ 5 pi-lb. (B)
D
5) Installation du filtre à huile
1. Retirer le filtre à huile de la base.
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FRANÇAIS
a
B
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