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AXIS D2110-VE Security Radar
Profil de surveillance routière
Plage de détection lorsque le radar est monté à une hauteur d'installation optimale :
•
25 à 70 m (82 à 229 pi) pour les véhicules qui se déplacent à une vitesse de 60 km/h (37 mph).
•
30 à 60 m (98 à 196 pi) pour les véhicules qui se déplacent à une vitesse de 105 km/h (65 mph).
Remarque
Si le nombre maximum de radars dans la même zone de coexistence est supérieur à deux, prévoyez une dégradation de la
plage d'environ 10 % (proche) et de 20 % (éloigné).
Cas d'utilisation de la surveillance routière
Régulation des véhicules dans les zones à faible vitesse
Un complexe industriel comportant une longue route entre deux entrepôts a installé un radar pour appliquer une limite de vitesse de
60 km/h (37 mph). Dans le profil de surveillance routière, le radar peut détecter lorsqu'un véhicule dépasse cette vitesse dans sa
zone de détection. Il déclenche alors un événement qui envoie des notifications par e-mail aux conducteurs et aux gestionnaires. Le
rappel permet d'accroître la conformité aux limites de vitesse.
Véhicules indésirables sur une route fermée
Une petite route conduisant à une ancienne carrière a été fermée ; cependant, comme des rapports signalent que des véhicules
empruntent cette route, les autorités ont décidé d'installer un radar dans le profil de surveillance routière. Le radar est monté le
long de la route et couvre la totalité de la largeur de la route. Dès qu'un véhicule entre dans la zone de scénario, un gyrophare
clignotant se déclenche et invite les conducteurs à quitter la route. Il envoie également un message à l'équipe de sécurité afin
qu'elle puisse envoyer une unité si nécessaire.
Prise de conscience de la vitesse sur la route
Une route qui traverse une petite ville a connu des incidents liés à des excès de vitesse. Pour appliquer la limite de vitesse de
70 km/h (43 mph), le contrôle de la circulation a installé un radar de sécurité, dans le profil de surveillance routière, sur un pont
qui traverse la route. Cela leur a permis de détecter la vitesse à quel moment les véhicules se déplacent et de surveiller quand des
unités doivent être stationnées sur le long de la route pour contrôler la circulation.
Sécurité des personnes et des véhicules
Le personnel d'une école a identifié deux problèmes de sécurité qu'il souhaite résoudre. Il a constaté que des visiteurs indésirables
pénètrent dans les locaux pendant la journée d'école, mais également que des véhicules dépassent les limites de vitesse de
20 km/h (12 mph) à l'extérieur de l'établissement. Le radar est monté sur un poteau, à côté du chemin d'accès pour piétons. Le Profil
de surveillance de zone à la page 5 a été choisi, car il permet au radar de suivre des humains et des véhicules qui se déplacent à des
vitesses inférieures à 55 km/h ( 34 mph). Cela permet au personnel de suivre les allées venues des personnes pendant les heures d'école
mais également de déclencher un haut-parleur pour avertir les piétons lors du passage d'un véhicule dépassant les limites de vitesse.
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