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38fr
ZP SPEEDCONTROL COMFORT
Description
Réponse du système
La pression
La pompe est arrêtée
et protégée contre la
du système
n'atteint pas
marche à vide.
la valeur de
consigne.
Le capteur de
Le fonctionnement du
pression est
système est interrompu.
défectueux.
L'alarme
Si la température
indique une
admissible est
surchauff e de
dépassée, le système
l'électronique
arrête automatiquement
du régulateur.
le ZP SPEEDCONTROL
COMFORT et donc la
pompe.
L'alarme
Le fonctionnement de
indique
la pompe est arrêté
un court-
pendant 10 secondes,
circuit du
puis la pompe est
moteur côté
redémarrée. 4 tentatives
alimentation.
de démarrage sont
effectuées. Si le
problème n'est pas
résolu, il y aura un arrêt
définitif.
Le ZP
En cas de surtension,
le système s'arrête
SPEEDCON-
TROL
pendant quelques
COMFORT
secondes. Le
est équipé
fonctionnement est
d'un système
ensuite rétabli.
électronique
de protection
contre les
surtensions.
fr Français
Solution
• Pas d'eau du côté aspiration
de la pompe : vérifier le
niveau ou la pression de
l'eau,
• Pompe pas remplie
complètement, remplir la
pompe.
• Le tuyau du côté refoulement
de la pompe est cassé. Le
débit d'eau est trop élevé.
• La pompe (roue
d'entraînement, diffuseur) est
endommagée. Contacter le
service client.
• Le moteur est endommagé et
doit être remplacé.
• Contacter le service client.
• Il faut veiller à ce que les
températures admissibles :
Eau max. 40 °C
Air de la pièce max. 50°C
limites non dépassées.
Contacter le service client.
• La pompe doit être contrôlée,
si le problème persiste,
contactez le fabricant.
• Problèmes avec la ligne
électrique : contacter le
fournisseur d'énergie.
• Dans les installations avec
plus d'une pompe, la pompe
électrique avec convertisseur
agit comme générateur
d'énergie lorsque le clapet
anti-retour du système
hydraulique est défectueux.
L'eau s'écoule à travers le
clapet anti-retour dans la
direction opposée.
• Le circuit du bus CC du
convertisseur est défectueux.
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