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Entretien après 10/15 heures d'utilisation
a : 0,6 - 0,7 mm
Entretien après 15/20 heures d'utilisation
1. Embouts de graissage du carter d'engrenage
1. Tube extérieur
2. Boulon de serrage du
carter d'engrenage
1. Arbre de transmission
3. Carter d'engrenage
4. Boulon
Déposer et nettoyer ou remplacer la bougie d'allumage.
Vérifier l'écartement des bougies. L'écartement correct est
compris entre 0,6 mm et 0,7 mm.
Vérifier si l'électrode est usée.
Vérifier s'il y a de l'huile ou d'autres dépôts sur l'isolant.
Remplacer la bougie si nécessaire et la serrer à 10 N•m - 15
N•m (100 kgf•cm to 150 kgf•cm).
Lubrification du carter d'engrenage
1.
Nettoyer les impuretés présentes sur le graisseur.
2.
Lubrifier le carter d'engrenage des éléments de coupe en
mettant une ou deux giclées de graisse à base de lithium en
utilisant une burette.
ATTENTION
Trop mettre de lubrifiant peut ralentir le fonctionnement
du carter d'engrenage et entraîner des coulures.
Lubrification de l'arbre de transmission
1.
Dévisser le boulon de serrage du carter d'engrenage.
2.
Enlever le boulon du carter d'engrenage.
3.
Enlever le tube extérieur du boîtier d'engrenage.
4.
Retirer l'arbre de transmission du tube extérieur et le net-
toyer. L'enduire à nouveau d'une fine couche de 10 à 20 g
de graisse au lithium.
5.
Réinsérer l'arbre de transmission dans le tube extérieur en
veillant à ne pas déposer de saletés sur l'arbre de transmis-
sion.
6.
Aligner l'orifice de vis du carter d'engrenage sur le trou de
positionnement du tube extérieur, poser et serrer le boulon,
puis serrer le boulon de serrage du carter d'engrenage.
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Entretien
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