Roue Équipée D'un Frein À Tambour; Roue Équipée D'un Frein À Contre-Pédalage - Feu Vert E-ROX 80 Notice D'utilisation

– Pour la roue avant : dégagez toute rondelle de sécurité ;
– Retirez la roue.
Installation :
– Centrez la roue entièrement dans les pattes du cadre et de la fourche;
– Remplacez toute rondelle de sécurité;
– Resserrez les écrous au couple de serrage adéquat;
– Fermez l'étrier de frein (consultez la section sur les freins).
Remarque concernant la roue arrière multi-vitesses :
Le retrait sera plus facile avec la chaîne placée sur le pignon le plus petit.
Roue équipée d'un frein à tambour :
Le retrait et l'installation de ce type de roue est difficile et nous vous
recommandons donc de consulter un technicien de réparation d'atelier.
Vous pouvez cependant procéder à l'opération suivante à vos propres
risques :
Retrait :
– Dégagez le frein comme indiqué dans le diagramme;
– Utilisez la clé adéquate pour desserrer les écrous de rétention qui
retiennent la roue;
– Retirez la roue.
Installation :
– Centrez la roue entièrement dans les pattes du cadre et de la fourche
– Resserrez les écrous;
– Reconnectez le frein comme indiqué dans le diagramme.
Roue équipée d'un frein à contre-pédalage :
Le retrait de ce type de roue est difficile et nous vous recommandons
donc de consulter un technicien de réparation d'atelier.
Vous pouvez cependant procéder à l'opération suivante à vos propres
risques :
Retrait :
– Dégagez la patte de fixation en desserrant l'écrou avec la clé adéquate
– Suivez ensuite les instructions figurant dans « Roue équipée d'écrous
de rétention ».
Installation :
– Reconnectez la patte de fixation au cadre en serrant l'écrou en utilisant
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