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Performance mobilité et fiabilité font de RENEGADE ® TG-400 le meilleur
et le plus commode de nos compresseurs à moteur essence. Idéal dans les
applications exigeant une source d'air comprime très puissante dans des lieux
où n'y a pas d'électricité.
Ce symbole . . . =
Ce symbole est là pour indiquer d'importantes instructions de sécurité qui
peuvent mettre en danger votre sécurité et celle des autres ainsi que votre
propriété et/ou celle des autres si elles ne sont pas suives. Lire et comprendre
les informations se trouvant dans ie manuel de l'utilisateur et dans ie manuel
du moteur avant de faire marcher cet appareil.
Lire et comprendre les informations se trouvant dans ie manuel de l'utilisateur
et dans ie manuel du moteur avant de faire marcher cet appareil.
AVANT LA MISE EN ROUTE
NOTE: Le moteur est expédié sans huile. Mettez de l'huile avant de l'utiliser.
II vous est recommandé de changer l'huile comme indiqué dans le calendrier
d'entretien de votre manuel du moteur. Toujours vérifier le niveau d'huile avant de
mettre en route le moteur. (Voir le manuel du moteur pour les recommandations
en matière d'huile et de carburant).
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Ouvrez la valve de carburant (ON).
2. Mettre la clé de contact du moteur sur "ON" (marche).
3. Placer le pied sur la base de la machine, prendre la poignée
du démarreur et demarrer le moteur comme vous le (eriez
avec une tondeuse.
DÉMARRAGE DU MOTEUR CONTRE LES RÉSERVOIRS RESSURISÉS
Pressuriser
VALVE MANUELLE DU DECHARGEUR
1. Mettre sur "UNLOAD" (Décharger)
2. Mettre en route le moteur
3. Revenir sur "PRESSURIZE" (Pressuriser)
"UNLOAD" = Décharger
Décharger
"PRESSURIZE" = Pressuriser
Lorsque VOUS DÉMARREZ le moteur avec de la pression
d'air dans les réservoirs (par exemple, après avoir fait le plein,
etc. . . . ), déchargez manuellement les compresseurs en met-
tant la valve sur "UNLOAD" (Décharger), en démarrant le moteur et ensuite en
remettant la valve sur "PRESSURE" (Pression). Cela permet aux compresseurs
de tourner librement (évacuation à l'air libre) sans la pression des réservoirs.
FONCTIONNEMENT
Le moteur démarrera avec le levier de contrôle sur FAST (Rapide) et comprimera
l'air jusqu'à ce que la pression du réservoir atteigne 135 PSI. Lorsque la pression
du réservoir atteint 135 PSI, la valve du déchargeur activera automatiquement
la commande de l'accelerateur mettant le moteur au ralenti et éventera l'air
comprimé dans l'atmosphere. Lorsque la pression du réservoir tombe à 115 PSI,
la valve du déchargeur activera la commande d'accélératuer, ce qui fera tourner
le moteur à vitesse élevée et redirigera l'air comprimé dans le réservoir.
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