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Retirez le bouchon de remplissage d'huile (fig.5) (5.1).
Placez un carter d'huile sous le moteur. Retirez le bouchon de vidange d'huile (Fig.5) (5.2)
afin que l'huile puisse être complètement vidangée. Vous devrez utiliser un tube ou un
autre dispositif similaire pour empêcher toute fuite d'huile sur le châssis du broyeur.
Vérifiez le bouchon de vidange d'huile, le joint d'étanchéité, le bouchon de remplissage
d'huile et le joint torique. Si nécessaire, remplacez-les.
Réinstallez le bouchon de vidange d'huile.
Ajoutez de l'huile-moteur jusqu'au niveau supérieur de la jauge (Fig.6) (6.1).
Filtre à air
Toutes les 100 heures de fonctionnement ou tous les mois, le filtre à air (Fig.19) (19.1)
doit être retiré, inspecté et nettoyé. Nettoyez soigneusement le filtre à air avec un
dégraissant écologique à base d'eau. Laissez sécher complètement puis remplacez le
filtre à air. Attention! Ne faites jamais tourner le moteur sans le filtre à air
installé.
Fig.19
Fig.20
Filtre de réservoir de carburant
Toutes les 150 heures de fonctionnement ou tous les trois mois, le filtre du réservoir de
carburant (Fig.20) (20.1) doit être retiré et nettoyé. Retirez le bouchon de remplissage du
réservoir de carburant et le filtre, nettoyez-le soigneusement à l'aide d'un agent de
dégraissage à base d'eau respectueux de l'environnement et remettez-le en place.
Remplacement des lames
Affûtez ou remplacez les lames dès que les performances de broyage commencent à se
dégrader ou si vous remarquez des bosses, des copeaux ou des fissures.
Pour effectuer cette opération:
1. ÉTEIGNEZ LA MACHINE, PERMETTEZ À TOUTES LES PIÈCES MOBILES DE
VENIR À UN ARRÊT COMPLET ET DÉBRANCHEZ LE FIL DE LA BOUGIE!
2. Retirez la plaque de protection latérale pour exposer les lames. (Voir photo 21)
3. Retirez une des pales, faites tourner la roue et retirez la deuxième pale.
4. Faites affûter professionnellement les lames d'origine ou commandez un jeu de
rechange, puis réinstallez les lames.
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