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4.2.3 Rail de roulement
Le rail de roulement constitué d'un profilé en acier galvanisé (85x125 mm, 6,3 kg/mc) n'est ouvert qu'en
bas. La paroi mesure 3,6 mm d'épaisseur. Le rail de roulement est équipé d'un porte-joints vissé, qui
entoure partiellement le rail de roulement en acier (profilé de gainage en aluminium), et d'un joint à lèvre
continu. Les vantaux sont suspendus sur des chariots avec galets de guidage horizontaux et verticaux.
Les galets de guidage mesurent 59 mm de diamètre et sont recouverts de plastique. Le guidage hori-
zontal et vertical nécessite deux galets chacun. Les galets de guidage sont montés sur des roulements
à billes étanches à la poussière, sans entretien.
4.3 Description du produit Entraînement et commande
4.3.1 Entraînement BASIC pour porte pliante
L'entraînement électromécanique avec moteurs à engrenages est fixé au vantail. Le moteur de 24 volts,
avec transmission autobloquante en aluminium moulé sous pression, à lubrification permanente à la
graisse, est monté sur une plaque de montage robuste au moyen de plaques de serrage et fixé au cadre
de la porte pliante. Le capot du moteur est en profilé en aluminium extrudé en A6/C0 anodisé. Le dé-
blocage de l'entraînement peut être actionné depuis le sol au moyen d'une corde à tirer placée à l'inté-
rieur du vantail. La coupure de sécurité en fonctionnement normal et progressif est réglable en continu.
L'installation est équipée de voyants avec fonction électronique clignotante intégrée. Il est en outre pos-
sible de programmer les déplacements du vantail. La vitesse de déplacement et l'arrêt progressif en fin
de course peuvent être réglés.
4.3.2 Commande de porte ZLJ24
Il s'agit d'une commande en auto-maintien IP65 ou d'une commande homme mort IP54. Les parties
sous tension sont recouvertes afin de les protéger contre les contacts accidentels. L'installation com-
porte un bloc de commande intégré OUVRIR-STOP-FERMER, avec interrupteur principal, réglage par
bouton avec écran ainsi que statut et affichage d'informations, compteur de cycles, contact de relais
programmable et compteur de maintenance. La tension de service est de 230 V.
4.4 Équipement supplémentaire pour la version en auto-maintien
4.4.1 Barre de sécurité arête principale de fermeture
La barre de sécurité est montée à la verticale sur toute la hauteur du vantail et sert de protection contre
l'écrasement entre les arêtes principales de fermeture.
4.4.2 Barre de sécurité arête de fermeture opposée (en option)
La barre de sécurité est montée à l'horizontale sur toute la largeur du vantail et sert de protection contre
l'écrasement contre l'huisserie au niveau du premier et du dernier vantail.
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VERSION 04/2019
Mode d'emploi Porte pliante à entraînement Basic
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