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Il y a deux modes de transmission, à savoir "Normal" et "Hydrostatique" (balayage); pour les sélectionner, il faut utiliser
le contacteur "SWEEP MODE" (MODE BALAYAGE) situé sur le tableau de bord. Le mode de transmission sélectionné
s'affiche sur le moniteur LCD de la manière suivante:
ENGAGEMENT DE L'ENTRAINEMENT HYDROSTATIQUE
VEUILLEZ CONSULTER LES INFORMATIONS SUR LA SANTÉ ET SUR LA SÉCURITÉPage 4
Avant d'essayer d'engager le mode d'entraînement hydrostatique, il faut que le moteur soit en marche et que les réservoirs d'air/le
circuit pneumatique soient entièrement sous pression. Le réducteur hydrostatique ne s'engagera que si le véhicule est à l'arrêt.
1.
Allumez les gyrophares de signalisation d'un danger.
2.
Arrêtez le véhicule, serrez le frein à main et sélectionnez "Neutre".
3.
Moteur en marche, enfoncez la pédale d'embrayage et appuyez sur le contacteur "Sweep Mode". Lorsque
l'entraînement hydrostatique est engagé, un certain nombre de symboles représentant les équipements de
balayage installés s'afficheront en surimpression sur le graphique du camion représenté sur le moniteur LCD.
4.
Appuyez sur la pédale d'embrayage et enfoncez le contacteur F1. Le symbole ROUGE de l'entraînement
hydrostatique 'H' s'allume.
Si le réducteur hydrostatique ne réussit pas à s'engager correctement, le symbole ROUGE de transmission 'H' affiché sur le
moniteur LCD clignotera ON/OFF et un signal sonore intermittent se déclenchera. À ce stade, si l'opérateur embraye alors
que le frein de stationnement est serré, il y a des chances que le moteur cale ou d'endommager la boite de transfert. Voir
l'étape 6.
5.
Sélectionnez le rapport le plus élevé en marche avant et rel‚chez la pédale d'embrayage. Le véhicule est
désormais en mode d'entraînement hydrostatique et vous pouvez le conduire sans utiliser l'embrayage.
6.
Si l'entraînement hydrostatique ne réussit pas à s'engager, appuyez de nouveau sur le contacteur "Sweep
Mode" pour rétablir le mode de conduite normale. Engagez le premier rapport, rel‚chez le frein à main et
déplacez légèrement le véhicule vers l'avant. Répétez les étapes 2. à 5.
7.
Réglez la vitesse du moteur à l'aide des commandes +/- du régime moteur situées sur le panneau
principal (dans des conditions normales de fonctionnement, le véhicule peut être conduit à une vitesse
comprise entre le régime moteur par défaut (voir page-écran "Options") et 1800 tr/min en fonction des
conditions dominantes). Les contacteurs règlent le régime moteur vers le haut ou vers le bas par
incréments de 50 tr/min mais vous pouvez accélérer sa vitesse de réglage en les maintenant enfoncés.
Document n° Z038499
MANUEL D'UTILISATION -
MODES DE FONCTIONNEMENT
mode de conduite normale
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Balayeuses Hydrostatiques
entraînement hydrostatique
Statut de publication - Original 11 March 2011
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