AVVERTENZA: Combinazioni scorrette di mola, coprimola e velocità dell'attrezzo possono risultare in infortuni.
Le combinazioni corrette sono specificate qui di seguito:
Codice pezzo del
coprimola
AG20–106–3
LUBRIFICAZIONE
Ingersoll–Rand Nr. 10
Ingersoll–Rand Nr. 50
Con questi attrezzi usare sempre un lubrificatore di linea.
Si raccomanda l'uso del seguente gruppo
filtro–regolatore–lubrificatore:
per gli altri paesi – Nr. C26–C4–A29
Dopo ogni due ore di funzionamento, se non viene usato
un lubrificatore di linea, iniettare da 1/2 a 1 cc di olio
Ingersoll–Rand Nr. 10 nell'entrata aria.
TUBAZIONE
PRINCIPALE, 3 VOLTE
LA DIMENSIONE
DELL'ENTRATA ARIA
ALL'IMPIANTO
DELL'UTENSILE
PNEUMATICO
ALL'UTENSILE
PNEUMATICO
LUBRIFICATORE
FILTRO
REGOLATORE
DIRAMAZIONE, 2 VOLTE
LA DIMENSIONE
DELL'ENTRATA ARIA
DELL'UTENSILE
SVUOTARE
REGOLARMENTE
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MESSA IN SERVIZIO DELL'ATTREZZO
Tipo di mola
Diametro della mola
mm (pollici)
27
Ingersoll–Rand Nr. 68
COMPRESSORE
(il disegno TPD905–1)
Spessore massimo
della mola
mm (pollici)
3 (76)
1/4 (6,4)
MONTAGGIO DELL'ACCESSORIO PER
CONTORNATRICE
Per montare l'accessorio per contornatrice CD–RK4 ad
una smerigliatrice della serie CD munita di pinza,
procedere nel modo seguente :
1. Il dado della frizione ha una filettatura sinistrorsa.
Afferrare l'attrezzo con le ganasce di un morsa con
rivestimento in rame con l'albero rivolto verso l'alto e
usando la pinza del dado della frizione o una chiave da
1–3/16", ruotare il dado in senso orario per rimuoverlo.
2. Avvitare il nuovo dado del morsetto del motore sulla
cassa e serrarlo ad una coppia compresa tra 27 e 34 Nm
(tra 20 e 25 ft–lb). Questo dado ha una filettatura
sinistrorsa, ruotarlo in senso antiorario per serrarlo.
3. Inserire la punta contornatrice nella pinza. Se vengono
rimossi l'elemento cilindrico e il dado della pinza,
installare ed avvitare il dado della pinza sul relativo
corpo.
4. Inserire lo spinotto antirotazione nel foro del dado
della pinza del motore e ruotare il dado della pinza fin
quando lo spinotto non si trova sul corpo della pinza.
5. Utilizzando lo spinotto antirotazione per bloccare il
corpo della pinza ed una delle chiavi pinza sul dado,
serrare il dado.
6. Installare l'adattatore sopra la punta e l'assieme pinza
ed avvitarlo sul dado di bloccaggio del motore. Serrare
l'adattatore ad una coppia compresa tra 2,7 e 4,0 Nm
(2 e 3 ft–lb).
7. Installare la vite di bloccaggio dell'adattatore in
quest'ultimo e serrarla ad una coppia compresa tra 1,3
e 2,0 Nm (12 e 18 in–lb) utilizzando una chiave
esagonale da 5/64".
8. Avvitare il controdado sull'adattatore dell'elemento
cilindrico.
9. Avvitare il gruppo del corpo cilindrico e quindi
stringere il controdado sul gruppo. Serrare il
controdado ad una coppia compresa tra 19,0 e 25,8 Nm
(14 e 19 ft–lb).
10. Se viene adoperata una guida per contornatrice,
avvitarla e serrarla ad una coppia compresa tra 4,1 e
5,4 Nm (3 e 4 ft–lb).
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Velocità massima
(giri al minuto)
26 250