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FRANÇAIS
OUTILS REQUIS:
Écarteur de panneau de garnisage,
Perceuse (mèche de 3/32 po), Douille 1/4
po, Tournevis à pointe cruciforme,
Sonde de vérification
1. Ouvrir la porte arrière et rabattre le siège
arrière par en avant de .
2. Retirer partiellement les panneaux de gar-
nisage intérieurs arrière sur les côtés con-
ducteur et passager du véhicule. Plusieurs
attaches de panneau de garnisage devront
être retirées pour enlever les panneaux.
Mettre de côté les articles qui ont été
enlevés en veillant à ne pas les endom-
mager fghi.
3. Enlever temporairement le panneau de
seuil arrière j .
4. Repérer le faisceau de feu arrière qui est
doté d'un point de connexion à l'arrière de
l'assemblage de feu arrière k .
5. En commencant par le côté conducteur,
séparer les connecteurs du câblage du
véhicule, en veillant à ne pas briser les
pattes de verrouillage. Insérer l'extrémité
du connecteur en T munie du fil jaune entre
les connecteurs du câblage du véhicule et
verrouiller en place. S'assurer que les con-
necteurs sont complètement insérés, avec
les pattes de verrouillage en place.
6. Faire passer du côté passager l'extrémité
du connecteur en T munie du fil vert, der-
rière les panneaux et le long du seuil.
Répéter l'étape 5 pour l'extrémité du con-
necteur en T muni du fil vert.
7. Repérer le boîtier gris à 1 broche rubané
sur le faisceau de feu arrière côté conduc-
teur l . Brancher le boîtier à 1 broche du
connecteur en T dans le boîtier gris.
S'assurer que les connecteurs sont com-
plètement insérés, avec les pattes de ver-
rouillage en place.
8. Repérer un endroit approprié à proximité du
connecteur pour effectuer la mise à la
masse. Percer un trou de 3/32 po et fixer le
fil blanc à l'aide de l'oeillet et de la vis four-
nis. Ne pas percer de surfaces exposées.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve
sous la surface pour prévenir tout dom-
mage au véhicule ou toute lésion cor-
porelle. Ne pas percer de surfaces
exposées.
9. Ouvrir le capot et repérer le panneau de
fusibles du véhicule côté conducteur m .
Ouvrir le couvercle pour accéder aux relais
et aux fusibles.
10. Placer le mini-fusible 10 ampères dans la
fente pour remorque du panneau à fusibles.
Replacer le couvercle des fusibles n .
AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être ter-
minés pour que le connecteur en T fonc-
tionne correctement. Tester et vérifier l'in-
stallation à l'aide d'une lampe témoin ou
sur une remorque. Comme test initial, réini-
tialiser le système électrique du véhicule en
retirant temporairement la clé du contact.
11. Du côté conducteur, repérer une surface
plane à un endroit qui ne gêne pas les
mouvements et monter le boîtier noir du
convertisseur du connecteur en T à l'aide
de ruban double face. Afin de prévenir les
dommages ou les bruits de cliquetis, fixer
le reste du harnais du connecteur en T à
l'aide des attaches de câble fournies, en
prenant soin d'éviter les endroits suscepti-
bles de couper ou coincer les fils.
12. Remettre en place les panneaux de gar-
nissage, le seuil, les couvercles de range-
ment, le revêtement de plancher et les
autres éléments qui ont été enlevés lors
de l'installation, en prenant soin de ne pas
pincer ni couper les fils.
REMARQUE
Remiser le connecteur plat à 4 voies dans
le compartiment à bagages arrière quand il
n'est pas utilisé.
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner
des incendies. NE DÉPASSEZ JAMAIS
la valeur la plus basse indiquée par le
fabricant de remorquage, ou:
• Max. lumière arrêt/tournant: 1 par côté
(2,1 amps)
• Max. lumières arrières: (5.6 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d'instructions du véhicule pour de
plus amples informations.
ESPAÑOL
HERRAMIENTAS NECESSARIAS:
Corte el removedor de paneles,
Taladro (broca de 3/32"), Llave de tubo
de 1/4", Destornillador de estrella,
Terminal de prueba
1. Abra la puerta posterior y doble el asiento
trasero hacia delante de .
2. Retire parcialmente los paneles de tapizado
interior trasero tanto en el costado del con-
ductor como del pasajero del vehículo. Se
deberán retirar varios tornillos del panel de
tapizado para retirar los paneles. Ponga a
un lado todos los artículos retirados con
cuidado de no dañar las partes fghi .
3. Retire temporalmente la placa del umbral
posterior j .
4. Localice el arnés del cableado de la luz
trasera que tiene un punto de conexión en
la parte trasera de la ensambladura k .
5. Desde el costado del conductor, separe los
conectores de cables del vehículo, con
cuidado de no romper las lengüetas de blo-
queo. Inserte el extremo del conector en T,
con el cable amarillo, entre los conectores
de cableado del vehículo y fíjelos en su
lugar. Cerciórese de que los conectores
estén insertados completamente con las
pestañas de bloqueo en su lugar.
6. Enrute el extremo del conector en T con el
cable verde hacia el costado del pasajero
detrás de los paneles y a lo largo del
umbral. Repita el paso 5 para el extremo
del conector en T con el cable verde.
7. Localice el receptáculo gris de 1 pata
pegada al arnés de la luz trasera en el
costado del conductor l . Conecte el
receptáculo de 1 pata del arnés conector
en T en el receptáculo gris. Cerciórese
de que los conectores estén insertados
completamente con las pestañas de blo-
queo en su lugar.
8. Localice un punto adecuado de conexión
a tierra cerca del conector. Perfore un ori-
ficio de 3/32" y asegúrelo con el cable
blanco usando el ojete y tornillo provistos.
No perfore ninguna superficie expuesta.
ATENCIÓN
Revise qué hay detrás de cualquier super-
ficie antes de perforar para evitar daños al
vehículo y/o lesiones personales. No per-
fore ninguna superficie expuesta.
9. Abra la tapa del motor y localice el panel
de fusibles del vehículo en el lado del
conductor m . Abra la tapa para tener
acceso a los relés y fusibles.
10. Coloque el mini-fusible de 10 amperios
que se suministre dentro de la ranura del
remolque sobre el panel de fusibles.
Reemplace la tapa de los fusibles n .
ADVERTENCIA
Se deben completar todas las conexiones
para que el conector en T funcione cor-
rectamente. Ensaye y verifique la insta-
lación con una luz de prueba o remolque
una vez se instale. Para la prueba inicial,
reinicialice el sistema eléctrico del vehícu-
lo al quitar temporalmente la llave de la
ignición.
11. En el costado del conductor, localice una
superficie plana en un lugar que no
estorbe e instale la caja negra de conver-
sión del conector en T con la cinta adhesi-
va por ambos lados. Fije el resto del
arnés del conector en T con los amarres
de cable que se suministran, para evitar
daños o vibración y con cuidado de evitar
áreas que podrían cortar o pellizcar el
cable.
12. Vuelva a instalar los paneles de guarni-
ción plásticos, el umbral, las cubiertas de
almacenaje, las cubiertas del piso y otros
elementos que se hayan retirado durante
la instalación, con cuidado de no pellizcar
o cortar los cables
NOTA
Almacene el conector plano de 4 vías en
el área de carga posterior cuando no esté
en uso.
ADVERTENCIA
La sobrecarga del circuito puede ocasion-
ar incendios. NO exceda la calificación de
remolque más baja indicada por el fabri-
cante o:
• Máx. luz de estacionamiento/direccional:
1 por costado (2.1 amperios)
• Máx. luz trasera: (5.6 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja
de instrucciones del vehículo para
información adicional.
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