Publicité
VERIFICATION DU FAISCEAU DE CABLAGE ET DES FUSIBLES
Les fils desserrés rendent les connexions inférieures et les fils endommagés peuvent provoquer des courts-circuits, des incendies de
câblage brûlé ou réduire l'efficacité des composants.
Remplacez ou réparez tout câblage ou isolation défectueux.
Si un fusible grille à nouveau après avoir été remplacé, ne le remplacez pas par un fil ou un fusible de grande capacité, recherchez la
cause et éliminez-le ou demandez à un électricien automobile de le faire.
Là où l'isolant est frotté ou décollé, recouvrez la zone avec un ruban isolant de bonne qualité.
Un câblage ou des fusibles incorrects peuvent provoquer des incendies à la fois sur le tracteur et dans les environs,
alors
demandez au concessionnaire de le vérifier chaque année.
De même, les tuyaux de carburant et le câblage vieillissent avec l'utilisation.
IMPORTANT
Demandez à votre revendeur de le vérifier au moins une fois tous les 2 ans et de le remplacer si nécessaire.
REMPLACEMENT DES FUSIBLES
Le circuit a des fusibles de type lame dans son circuit de câblage.
Lorsqu'un fusible a grillé, remplacez-le par un fusible de même valeur. L'utilisation d'un fusible
de grande capacité ou d'un fil brûle le système de câblage. Utilisez des pinces à fusibles pour
remplacer les fusibles.
PRINCIPAUX FUSIBLES
Le faisceau de câbles est équipé de
Cependant, lorsqu'un fusible principal saute, tout le circuit est mort.
Vérifiez toujours la raison et rectifiez avant de remplacer le fusible de même valeur. Pour
indiquer que le fusible est grillé, il sera décoloré.
Vérifiez toujours la raison d'un fusible grillé, sinon le nouveau fusible risque également de sauter.
important JAMAIS UTILISER DE FIL au lieu d'un fusible de qualité correcte.
85
Publicité
