3) RETRAIT DES TUBES
•
Retrait du tube supérieur
Tournez le tube supérieur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il se
déverrouille de la sortie du souffleur (Fig. 3).
Retirez le tube de soufflage supérieur de la sortie du souffleur.
•
Retrait du tube inférieur
Tout en tenant le tube de soufflage supérieur, tournez le tube de soufflage inférieur dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il se déverrouille du tube de soufflage.
Retirez le tube de soufflage inférieur du tube supérieur.
4) UTILISATION DE LA BONNE HUILE
Utilisez une huile de poids SAE 30 de haute qualité. N'utilisez pas une huile sale. N'utilisez pas une huile
correcte peut entraîner une usure et une panne prématurée du moteur.
5) AJOUT DE L'HUILE
AVERTISSEMENT !
REMPLIR
TROP
LE
CORPORELLES. Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation. On ne saurait trop insister sur
l'importance de maintenir un niveau d'huile approprié. Changez l'huile conformément au programme
d'entretien.
Note : cet appareil a été expédié sans huile dans le carter. L'huile doit être ajoutée avant de démarrer
l'unité.
Note : cet appareil est livré avec un bidon d'huile de 60 ml.
a) Placez l'appareil sur une surface plane et de niveau.
b) Dévissez le bouchon de remplissage d'huile (Fig. 4).
c) Versez tout le réservoir d'huile dans l'orifice de remplissage d'huile (Fig. 4).
Ne pas trop remplir. Se reporter à la section « Vérification du niveau d'huile ».
Remarque : N'ajoutez jamais d'huile dans le réservoir de carburant. Cette unité a un moteur à quatre
temps. NE PAS mélanger l'huile avec de l'essence.
d) Essuyez toute huile qui pourrait s'être renversée.
e) Réinstallez le bouchon de remplissage d'huile.
Remarque : Assurez-vous que le joint torique est en place sur le bouchon de remplissage d'huile (Fig. 4).
CARTER
MOTEUR
PEUT
PROVOQUER
9
DE
GRAVES
BLESSURES