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La carène de votre coque fibre de verre renforcé doit être nettoyée régulièrement.
Comment entretenir votre bateau en stratifié de verre Pour une utilisation quotidienne, le
stratifié de verre n'a pas besoin de beaucoup d'entretien, mais le bateau n'est pas pour autant
éternel. L'usure normale et l'absorption d'eau limitent la durée de vie d'un bateau en stratifié.
Les surfaces brillantes et lisses d'un bateau peuvent être protégées par un bon polissage à la
cire, qui empêche l'eau de pénétrer et contribue à maintenir la surface propre.
Quand la surface devient un peu usée, elle doit être dégraissée, nettoyée et poncée comme il
faut pour qu'une couche de top coat ou d'appliquer une peinture marine de bonne qualité. La
peinture donne une surface plus brillante et absorbe moins l'eau, mais le gelcoat forme une
couche plus épaisse et résiste généralement mieux à l'usure.
Votre pneumatique a été spécialement conçu pour éviter les problèmes d'entretien dans la
mesure du possible. Cependant, un nettoyage périodique aidera à garder votre bateau en
bon état et en particulier avant le remisage hivernal. Pour maintenir le bon état de votre
bateau, le nettoyer complètement, intérieur et extérieur à l'eau savonneuse. Rincer
soigneusement.
Nous recommandons que le bateau ne soit pas propulsé sur la plage, traîné sur les rochers,
sable, galets ou pavés car cela peut générer des dégâts aux tissus du tube ou du fond.
Kit de réparation : Pièces de tissu - Tube de colle spéciale prête à l'emploi Conditions idéales
de réparation : - Humidité max : 60% - Température ambiante entre 18 et 25 °C - Les
réparations ne doivent pas être effectuées sous l'action directe du soleil, du vent ou de la pluie.
- Les réparations doivent, toutefois, être effectuées dans un endroit bien ventilé.
Collage PVC : Les pneumatiques dont les tubes sont construits à base de PVC nécessite de
la colle PVC pour les réparations. Utilisez uniquement de solvants et colles recommandés.
Identifier la zone à être réparer. Ceci peut être réalisé en passant la zone suspecte sous l'eau
ou en aspergeant avec de l'eau savonneuse. Si le trou est de petite taille, découper une pièce
ronde d'au moins 60 mm de diamètre. Pour des trous plus grands ou des coupures, il faudra
découper une pièce plus grande en proportion en s'assurant d'avoir toujours au moins 30 mm
de marge autour du périmètre du trou ou de la coupure. La pièce de tissu devra avoir tous ses
angles éventuels préalablement arrondis. Ensuite, placer la pièce sur le tube et en marquer le
contour. Nettoyer les deux surfaces de contact avec du solvant et y étaler une fine couche de
colle. Réparation du tube : ATTENTION : - Ne pas utiliser de composés chimiques abrasifs ou
agressifs. - De l'eau chaude savonneuse est le meilleur moyen dans la plupart des situations.
- Ne pas utiliser de solvants ou essence sur les modèles en PVC.
Utiliser des solvants avec parcimonie sur les modèles en Hypalon. En cas de doute, tester au
préalable un nouveau nettoyant sur le morceau de tissu du kit de réparation. vérifier qu'aucune
saleté ou corps étrangers tels que coquillages, sable ou hameçons ne soient laissés à
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