PEUGEOT BOXER Guide D'utilisation page 138

Additif AdBlue
®
blueHDI
eT aDDITIF aDblue ®
Technologie SCr
Le BlueHDi a pour objectif de réduire jusqu'à
90% l'émission des NOx (oxydes d'azote)
dans l'air grâce à un dispositif qui permet de
transformer les NOx en vapeur d'eau et en
azote dans un catalyseur dédié, le système
SCR (Selected Catalytic Reduction).
Cet objectif répond aux normes d'émission
"Euro 6" adoptées par l'Union Européenne
en vue de limiter les rejets polluants des
moteurs à combustion.
La technologie SCR qui équipe les moteurs
BlueHDi nécessite l'injection de liquide
®
AdBlue dans la ligne d'échappement.
L'AdBlue ® est la Marque commerciale de la
solution, nécessaire au fonctionnement du
SCR.
Les véhicules BlueHDi sont équipés d'un
®
réservoir spécifique d'AdBlue
capacité de 15 litres.
Il est doté d'une goulotte extérieure, située
dans la trappe à carburant sous la goulotte
de remplissage du réservoir à carburant,
fermée par un bouchon bleu.
Le remplissage du réservoir AdBlue
être effectué :
- à l'aide de bidons de 5 ou 10 litres
dotés d'un embout d'une dizaine
de centimètres ou avec le kit de
remplissage disponible dans le réseau
PEUGEOT,
- ou de flacons de 1,89 litre se vissant sur
le haut de la goulotte disponible dans le
réseau PEUGEOT,
- ou encore lors de votre passage en
station-service, équipée de pompe
®
AdBlue pour poids lourds ou pour
véhicules légers.
Le cas échéant cette opération pourra
être effectuée lors de votre passage
dans le réseau PEUGEOT ou dans un
atelier qualifié.
d'une
® pourra