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Section 5 : Instructions de fonctionnement
Instructions générales d'utilisation
Il est important de prendre connaissance du Manuel d'utilisa-
teur, de parcourir la liste de vérification de l'utilisateur, de fixer
correctement la souffleuse à neige au tracteur et d'effectuer les
réglages de nivellement avant d'entreprendre une inspection de
sécurité opérationnelle. Si une anomalie est détectée sur la
souffleuse à neige ou sur le tracteur pendant l'inspection de
sécurité opérationnelle, couper immédiatement le moteur du
chargeur, retirer la clé de contact et s'assurer d'effectuer les
réparations ou les réglages nécessaires avant de poursuivre.
S'assurer que le frein de stationnement du tracteur est engagé,
que la prise de force est débrayée et que la souffleuse à neige
repose sur le sol avant de démarrer le tracteur pour effectuer
une inspection de sécurité opérationnelle. Faire démarrer le
moteur du tracteur et régler la vitesse de la manette des gaz du
moteur au ralenti. Soulever la souffleuse à neige au moyen du
levier de commande hydraulique de levage arrière du tracteur à
la position de transport en s'assurant que l'arbre de transmis-
sion ne se lie pas et ne touche pas le châssis de la souffleuse à
neige. Abaisser la souffleuse à neige au sol et embrayer la prise
de force lorsque la vitesse du moteur est lente. Si tout fonc-
tionne bien au ralenti, augmenter lentement le régime du
moteur du tracteur jusqu'à ce que la souffleuse à neige atteigne
la vitesse de fonctionnement maximale de prise de force de
540 tr/min. Si tout continue de bien fonctionner, retourner le
régime du moteur au ralenti et débrayer la prise de force.
L'outil peut à présent être transporté sur le site de déneigement
à une vitesse au sol sécuritaire. En circulant sur des chemins
publics, rouler de manière à ce que les autres véhicules plus
rapides puissent doubler en toute sécurité. Passer à une vitesse
inférieure sur les terrains rugueux ou montagneux. Éviter les
corrections de conduite rapides et brusques. Veiller particulière-
ment à ce que la souffleuse à neige ne se heurte pas à des
obstacles tels que les arbres, les bâtiments ou les clôtures. Uti-
liser des lampes accessoires et des dispositifs réfléchissants
appropriés pour alerter suffisamment les piétons et les autres
automobilistes lorsque l'outil est déplacé sur les routes
publiques à la noirceur. Se conformer aux lois municipales, pro-
vinciales et fédérales.
Il est important de connaître la zone à déneiger et ce qui se
trouve sous la neige. Si possible, étudier la zone avant la
tombée de la neige. Retirer toutes les obstructions potentielles
et marquer de drapeaux ressortant au-dessus de la neige celles
qui ne peuvent pas être retirées. S'il s'agit d'une zone non fami-
lière, se renseigner auprès de quelqu'un susceptible d'identifier
les obstructions cachées afin de pouvoir les marquer. Marquer
d'un drapeau les regards, les compteurs d'eau, les compteurs
de gaz, les bords de caniveau, les bouches d'incendie, les
souches et les autres obstructions qui ne sont pas facilement
identifiables. Il est très important d'inspecter toute nouvelle zone
et de concevoir un plan sain avant de procéder au
déneigement.
Déterminer à quelle distance du sol la souffleuse à neige peut
être utilisée. Régler les patins ou les barres d'usure extérieures
de manière à ce qu'ils soutiennent la souffleuse à neige au-
dessus du sol à une hauteur prédéterminée. Pour les surfaces
recouvertes de gravier ou de pierre concassée, il faudra régler
les patins plus haut que lorsqu'on se trouve sur des surfaces
fermes et planes telles que le bitume et le béton. Ne jamais
régler la souffleuse à neige si bas qu'elle puisse ramasser du
gravier ou des cailloux.
38
Souffleuses à neige SB1051, SB1064, SB1574, et SB2584 avec n
Table des matières
Déterminer la direction du vent et élaborer un plan de déneige-
ment qui permettra au vent de porter la neige loin de l'utilisateur
et non vers celui-ci. La neige évacuée de la souffleuse à neige
et qui revient sur l'utilisateur obstruera sa vue et peut lui bloquer
complètement la vision.
Déterminer une direction pour souffler la neige et orienter la
goulotte de manière à ce qu'elle souffle la neige dans cette
direction. Pour faciliter le travail, ne pas souffler la neige sur une
zone déjà déneigée et ne jamais tourner la goulotte de manière
à ce qu'elle souffle la neige en direction du tracteur. En effet,
des objets solides pourraient être projetés sur le tracteur et
l'utilisateur.
Déterminer l'angle du déflecteur et orienter le déflecteur dans
cette direction. Cet angle variera selon la distance de projection
de la neige ainsi que la densité, la texture, le degré d'humidité et
le poids de la neige.
Certains réglages de la rotation de la goulotte et de l'angle du
déflecteur pourraient être nécessaires après avoir parcouru
quelques mètres. S'il est nécessaire que l'utilisateur descende
du tracteur avant d'effectuer les réglages, il devra arrêter le trac-
teur, débrayer la prise de force, régler le sélecteur de vitesses
en mode de stationnement ou au point mort en s'assurant que
le frein de stationnement est engagé, couper le moteur et retirer
la clé de contact et attendre que la prise de force s'arrête avant
de descendre du tracteur.
Il est maintenant temps de repositionner la souffleuse à neige
au point de départ. Une fois qu'elle y est, arrêter la marche
arrière et abaisser la souffleuse à neige sur ses patins ou ses
barres d'usure extérieures. S'assurer que toute la pression est
descendue des bras de levage à trois points.
Plus la neige est lourde et profonde, plus lente devra être la
vitesse de déplacement. Veiller à maintenir une vitesse de prise
de force de 540 tr/min et une vitesse de déplacement comprise
entre 1,6 et 8 km/h (1 et 5 mi/h) qui permettra de garder le
contrôle en tout temps. Choisir une vitesse et une gamme de
tracteurs qui pourront permettre de maintenir ces combinaisons
de vitesse.
Régler la manette des gaz au ralenti et engager la prise de
force. Lorsque la tarière et le centrifugeur commencent à tour-
ner, écouter pour détecter d'éventuels clics ou cognements
inhabituels. Si tout semble bien fonctionner, faire monter la
manette des gaz à une vitesse de prise de force de 540 tr/min.
Si un son inhabituel est perçu, arrêter immédiatement le trac-
teur, rechercher la cause et effectuer les réparations
nécessaires avant de poursuivre.
Arrêter lentement la marche arrière lorsque le moteur tourne à
une vitesse de prise de force de 540 tr/min. Si la vitesse de
déplacement est trop rapide, passer à une vitesse inférieure. Ne
passer à une plus grande vitesse que lorsqu'on est certain que
cela ne présente aucun danger. Plus la neige est lourde et pro-
fonde, plus lente devra être la vitesse de déplacement. Veiller à
maintenir une vitesse de prise de force de 540 tr/min et une
vitesse de déplacement qui permettra de garder le contrôle en
tout temps. Choisir une vitesse et une gamme de tracteurs qui
pourront permettre de maintenir ces combinaisons de vitesse.
Tourner la tête pour regarder où l'engin se dirige lors de la
marche arrière. Ne pas utiliser les rétroviseurs pour observer la
direction du déplacement pendant la marche arrière. Il est
important d'avoir un champ de vue complet afin d'éviter un
accident.
o
de série 881641+ 370-430M-FRC
7 février 2023
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