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THOMSON 510064 Notice page 11

Motorisation pour portail coulissant
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MOTORISATION POUR PORTAIL COULISSANT - CONNECT
• L e portail installé sans la motorisation doit être conforme aux exigences le concernant données dans la
norme EN 13241-1.
• S i l'installation ne correspond pas à l'un des cas indiqués dans ce guide, contactez-nous afin que nous
donnions tous les éléments nécessaires pour une bonne installation sans risque de dommage.
• La motorisation ne peut pas être utilisée avec une partie entraînée incorporant un portillon.
Grillage, fillet, ou barre palpeuse
Rail
Butée de fin de fermeture
1.4. Les règles de sécurité
La norme EN 12453 spécifie les exigences de performance relatives à la sécurité d'utilisation de tous les types
de portes, portails et barrières motorisés qui sont destinés à être installés dans des zones accessibles aux
personnes, et dont l'utilisation principale prévue est de permettre l'accès des marchandises et des véhicules
accompagnés ou conduits par des personnes, en toute sécurité, dans des locaux industriels, commerciaux
ou résidentiels.
Le mouvement réel d'une porte peut créer pour les personnes, les marchandises et les véhicules se trouvant à
proximité, des situations dangereuses qui, par nature, ne peuvent pas toujours être évitées par la conception.
Les risques éventuels dépendent de l'état de la porte, de la façon dont celle-ci est utilisée et du site de
l'installation.
Après avoir vérifié que le portail à motoriser est conforme et avant de commencer l'installation, il est impératif
de faire l'analyse des risques de l'installation afin de supprimer toute situation dangereuse ou d'informer
l'utilisateur des situations dangereuses qui ne peuvent pas être supprimées.
Les risques engendrés par un portail coulissant motorisé ainsi que les solutions adoptées pour les supprimer
sont localisés sur le schéma ci-dessous.
1
1 : Au niveau du bord primaire
• Risque de choc et d'écrasement
Solution : limiteur de force et photocellules
(dépend du type d'utilisation)
2 : Au niveau du bord secondaire
• Risque de choc, d'écrasement et d'emprisonnement
Solution : photocellules, grillage et distance de sécurité
Glissière supérieure
Zone de dégagement
Butée de fin d'ouverture
www.mythomson.com
3
4
3 : Au niveau de la glissière supérieure
• Risque d'entraînement des mains
Solution : distance de sécurité et protection
4 : Entre les barreaux d'un portail ajouré et le pilier
• Risque de cisaillement
Solution : grillage, filet ou barre palpeuse
C - INSTALLATION
11
2
FR
FR

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