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DÉMARRAGE
Vérifier le niveau de mélange huile/essence.
Tournez la clé de contact vers la droite.
Levez le starter.
Tirez le lanceur.
Baissez le starter.
Se positionner sur le véhicule, les pieds posés sur les cale-pieds et
les mains sur le guidon. Attachez le bracelet du coupe-circuit au
conducteur.
Pour avancer, poussez la gâchette d'accélérateur vers l'avant.
AVERTISSEMENT
POUR LE PREMIER DEMARRAGE, RÉGLEZ LE RALENTI AU NIVEAU DU
CARBURATEUR AVEC LA VIS DE RICHESSE (VOIR LA SECTION
"FONCTIONNEMENT DE BASE", PARTIE "CARBURATEUR")
ÉGALEMENT, VEILLEZ À RÉALISER CORRECTEMENT LE MÉLANGE
HUILE / ESSENCE (VOIR LA SECTION "FONCTIONNEMENT DE BASE",
PARTIE "MÉLANGE HUILE / ESSENCE")
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS DEMARRER LE VÉHICULE SI LE CONDUCTEUR N'EST PAS
CORRECTEMMENT INSTALLÉ.
NE JAMAIS DÉMARRER UN MOTEUR DANS UN ENDROIT CLOS.
TOUJOURS DÉMARRER UN MOTEUR EN EXTÉRIEUR.
LE MONOXYDE DE CARBONE EST NOCIF.
MISE EN ROUTE
ARRÊT ET STATIONNEMENT
Pour éteindre le véhicule :
Pour un stationnement long, veillez à stationner le véhicule dans un
endroit sec, à l'abri du vent et sans fluide.
ARRÊT D'URGENCE :
DES DOMMAGES PEUVENT ÊTRE CAUSÉS PAR L'EAU ET L'HUMIDITÉ SI
LE VÉHICULE Y EST EXPOSÉ TROP LONGTEMPS SANS ENTRETIEN. EN
CAS DE NON RESPECT DE CETTE RÈGLE, LA GARANTIE NE PREND PAS
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Veillez à bien éteindre le contact via la clé de contact;
Veillez à stationner votre véhicule sur une surface lisse et plane.
APPUYEZ SUR LE BOUTON ROUGE À GAUCHE SUR LE
GUIDON.
AVERTISSEMENT
STATIONNER VOTRE VÉHICULE EN INTÉRIEUR, À L'ABRI DE
L'HUMIDITÉ.
EN CHARGE LES DOMMAGES.
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