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LEVIER DE
COMMANDE DE
LA TARIÈRE
UTILISATION DE L 'OUTIL DE NETTOYAGE
(Voir Fig. 16)
Dans certaines conditions d'enneigement, la neige et la glace
peuvent colmater la glissière d'évacuation. Utilisez l'outil de
nettoyage pour la libérer.
Lorsque vous faites le nettoyage, des répara-
tions ou une inspection, assurez-vous que
toutes les commandes sont désengagées et
que la tarière, la turbine et toutes les pièces
mobiles ont cessé de bouger. Déconnecter le
câble de bougie d'allumage et prendre soin de
conserver une bonne distance entre le câble et
la bougie d'allumage pour éviter un démarrage
accidentel par contact.
•
Libérez le levier de commande du rotor et arrêtez le moteur.
•
Démontez l'outil de nettoyage de son support d'attache.
•
Saisissez-le fermement par la poignée et poussez-le en impri-
mant un mouvement rotatoire dans la glissière d'évacuation
pour la libérer.
Après avoir chassé la neige, remettez en place l'outil de nettoyage
sur son support en le poussant dans son attache.
•
Vérifiez si la glissière d'évacuation est orientée de façon sûre (il
ne doit y avoir ni véhicule, ni personne ni tout autre objet dans
la trajectoire de l'évacuation) avant de redémarrer le moteur.
•
Redémarrez le moteur, appuyez sur le levier de commande
du rotor placé sur la poignée pour chasser la neige du carter
du rotor et de la glissière d'évacuation.
GOULOTTE
D'ÉVACUATION
L 'OUTIL DE
NETTOYAGE
SUPPORT DE
MONTAGE À
ATTACHE
DÉPLACEMENTS VERS L 'AVANT ET VERS L 'ARRIÈRE
(Voir Fig. 17)
Les mouvements de marche avant et arrière par PROPULSION
AUTOMATIQUE de la souffleuse à neige sont contrôlés par le
levier de commande d'entraînement par traction situé sur la
poignée du côté gauche.
•
Serrer le levier de commande d'entraînement par traction pour
enclencher le système de transmission.
•
Relâcher le levier de commande d'entraînement par traction
pour faire cesser le mouvement de marche avant ou arrière
de la souffleuse à neige.
UTILISATION
FIG. 15
FIG. 16
La VITESSE et la DIRECTION sont contrôlées par le levier de
commande de vitesse.
•
Presser le levier de commande pour pouvoir engager le dé-
marreur, puis doucement bouger le levier control de vitesse
selon marche "AVANT" ou "ARRIÈRE".
La vitesse au sol augmentera si le levier est tire en avant, permettant
à l'opérateur de varier la vitesse de la machine en mouvement.
•
Pour l'inverse, tirer doucement le levier en arrière jusqu'a ce
que la souffleuse à neige s'arrête. Ensuite tirer le levier plus.
En reculant, la vitesse au sol augmentera lorsque le levier sera
tire en arrière, permettant à l'opérateur de contrôler la vitesse de
la machine en mouvement.
•
Les vitesses plus lentes sont pour la neige lourde et les vi-
tesses plus rapides sont pour la neige légère ainsi que pour
transporter la souffleuse à neige. Il est recommandé que
vous utilisiez une vitesse plus lente jusqu'à ce que vous soyez
familier avec les fonctions de la souffleuse à neige.
NOTE: Lorsque les leviers d'entraînement par traction et de tarière
sont tous les deux engagés, le levier de commande de traction
immobilise le levier de la tarière dans la position engagée. Ceci
vous permet de relâcher votre main droite de sur la poignée et
d'ajuster la direction de la goulotte d'évacuation sans interrompre
le processus de projection de neige.
LEVIER DE
COMMANDE
D'ENTRAÎNEMENT
PAR TRACTION
LEVIER DE
COMMANDE
DE VITESSE
FONCTIONNEMENT DE LA DIRECTION ASSISTÉE
(Voir Fig. 18)
Des déclencheurs de direction sont utilisés pour assister à la
conduite de votre souffleuse à neige. Les déclencheurs sont situés
au-dessous de chaque poignée. Lorsqu'un déclencheur est serré,
il désengage la roue de conduite sur ce côté de la souffleuse et
lui permet de tourner dans cette direction.
•
Pour tourner à gauche – serrer le déclencheur du côté gauche.
•
Pour tourner à droite – serrer le déclencheur du côté droit.
DÉCLENCHEUR
DU CÔTÉ
GAUCHE
POUR AJUSTER LES PLAQUES DE PROTECTION (Voir Fig. 19)
NOTE: La clé fournie dans votre sac de pièces peut être utilisée
pour ajuster les plaques de protection.
Les plaques de protection sont situées de chaque côté du boîtier
de la tarière et ils ajustent l'espace libre entre la barre de déblaie-
ment et la surface du sol. Ajuster les plaques de protection de
façon égale à la bonne hauteur relative aux conditions de la
surface actuelle. Pour le déblayage de la neige sous conditions
normales, tel que sur une entrée d'auto pavée ou un trottoir, placer
les plaques de protection à la position la plus élevée (niveau de
barre de déblaiement la plus basse) pour donner un espace de
5 mm entre la barre de déblaiement et le sol. Utiliser une position
intermédiaire si la surface à être déblayée est inégale.
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FIG. 17
DÉCLENCHEUR
DU CÔTÉ
DROIT
FIG. 18
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