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Greencut EB900 Manuel D'utilisation page 22

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22
1.
Connecter les trois tubes avec le tube flexible. Pour ce faire, insérez les tubes du ventilateur dans le tuyau et
serrez fermement la rondelle métallique jusqu'à ce qu'ils soient fixés.
2.
Fixez l'ensemble tube de soufflerie et le tuyau flexible à l'unité d'alimentation de la soufflerie et serrez
fermement la rondelle métallique jusqu'à ce qu'ils soient fixés.
3.
Retirez les vis de la poignée réglable et séparez les deux parties. Placez les pièces dans les tubes à la hauteur
désirée et fixez-les avec les vis en installant le bouton de commande sur le dessus.
USAGE DU PRODUIT
INSTRUCTIONS DE MÉLANGE
1.
Mettez la moitié de l'essence que vous allez utiliser dans un bidon de carburant.
2.
Ajouter l'huile synthétique pour les moteurs à deux temps.
3.
Fermez le bidon et secouez-le bien pour mélanger l'essence avec l'huile.
4.
Ajouter le reste de l'essence et secouer à nouveau le fût.
5.
Mettez le couvercle du réservoir de carburant et nettoyez le carburant renversé.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
1.
Placez la machine sur une surface plane.
2.
Enlever la saleté ou les impuretés de la trappe de remplissage de carburant.
3.
Enlevez le bouchon du réservoir de carburant et remplissez le réservoir de carburant avec un mélange de
carburant propre et frais.
4.
Remettre le couvercle en place et le serrer fermement.
5.
Nettoyez tous les résidus de carburant avant de redémarrer la machine.
N'utilisez pas de substituts de carburant dans votre moteur, comme l'éthanol ou le méthanol, l'utilisation d'un tel
carburant causera des dommages et annulera toutes les garanties applicables.
Les moteurs à deux temps doivent être utilisés avec un rapport de mélange de carburant de 25:1.
Il est normal qu'un moteur neuf dégage de la fumée pendant les 5 premières heures d'utilisation pendant le
fonctionnement.
Ne mélangez que le carburant dont vous aurez besoin. Ne pas entreposer le carburant pendant plus de 30 jours.
N'utilisez que de l'essence 95 sans plomb neuve.
Ne jamais utiliser un carburant ancien ou contaminé pour mélanger avec de l'huile 2 temps.
Ne pas trop remplir le réservoir de carburant et ne pas laisser entrer de la saleté ou de l'eau.
LE MOTEUR
POSITIONS DE CONTRÔLE (MOTEUR FROID)
1.
Régler la gâchette des gaz à la vitesse de ralenti :
-
Appuyez et maintenez la gâchette verrouillée.
-
Tirez sur la gâchette de l'accélérateur et maintenez-la enfoncée.
-
Appuyez sur le verrouillage de l'accélérateur.
-
Tout en appuyant sur le bouton de verrouillage de l'accélérateur, relâchez la gâchette de l'accélérateur
et le levier de déverrouillage de l'accélérateur.
-
Déverrouillez le verrouillage de l'accélérateur.
NOTE: Le démarrage du moteur est commandé par un interrupteur à deux positions (ON/OFF)
installé sur le bouton de commande, normalement marqué "I" pour (ON) et "O" pour (OFF).

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