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protech Helixx MD500 Instructions D'utilisation page 8

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Charging and installing the battery / Laden en montage van de batterij/
Chargement et installation de l'accu / Laden des Akkus
WARNING:
Do not leave battery unattented while charging!
OPGELET:
Laadt de batterij nooit zonder toezicht!
ATTENTION: Ne pas laisser l'accu sans surveillance pen-
dant la charge !
ACHTUNG:
Akkus dürfen nur unter Aufsicht geladen
werden!
Connect the 230V power supply
to the Li-Po charger. Connect the
power supply to a mains socket.
The RED led of the charger will turn
on. Connect the Li-Po batterypack
to the charger, the ORANGE led
will turn on. When the batterypack
is fully charged, the GREEN led
will turn on.
Battery use and installation are
important to operate the model.
An improperly charged or dam-
aged battery can be dangerous
to use. Using poorly maintained or
damaged batteries will not supply
current in relation to the require-
ments of the 4in1controller and
may damage the controller.
Balancing and center of gravity / Balanceren en zwaartepunt
Equilibrage et centre de gravité / Schwerpunktlage
The center of gravity (CG) will
determine how the natural forces
of gravity will effect the helicopter.
Having the center of gravity too far
forward or backward will cause the
helicopter to drift accordingly. It is
best to hold the fl ybar while it is at a
90° angle to the tailboom and hold
the helicopter up. Reposition the
battery until the helicopter is level.
8 •
Sluit de 220V voeding aan op de
Li-Po lader. Steek de voeding in het
stopcontact. De RODE led van de
lader licht op. Sluit vervolgens het
Li-Po batterijpack aan op de lader.
De ORANJE led zal oplichten. Als
de batterij volledig geladen is zal de
GROENE led beginnen oplichten.
Het gebruik en de montage van
de batterij is zeer belangrijk voor
het correct functioneren van het
model. Een batterij die slecht on-
derhouden of beschadigd is, zal
niet de correcte stroom leveren
aan de 4in1 controller en kan deze
beschadigen.
Het zwaartepunt bepaalt hoe de
zwaartekracht de helicopter beïn-
vloedt. Wanneer dit punt te ver naar
voor/achter ligt, zal de helicopter
in die richting driften. Hou de he-
licopter vast aan de fl ybar terwijl
deze een hoek van 90° heeft met
de staartbuis. Verschuif de batterij
totdat de helicopter horizontaal
hangt.
• Install the battery as shown.
• Plaats de batterij in de houder zoals afgebeeld.
• Installez l'accu comme montré.
• Bringen Sie der Akku an wie abgebildet.
Connecter l'alimentation 220V
au chargeur Li-Po. Connecter
l'alimentation au secteur. La Led
ROUGE du chargeur s'allume.
Raccorder le pack d'accu au char-
geur. La Led ORANGE s' allume.
Quand l' accu est chargé, la Led
VERTE s'allume.
L'utilisation et l'installation de l'accu
sont importants pour le bon fonc-
tionnement du modèle. Un accu
chargé improprement ou endom-
magé sera dangereux à l'utilisation.
Utiliser un accu défectueux ne
fournira pas le courant nécessaire à
l'équipement électronique et pour-
rait l'endommager.
Le centre de gravité (CG) détermine
comment les forces naturelles de
gravité affectent l'équilibre de l'hé-
licoptère. Un CG trop en avant ou
en arrière causera un déséquilibre
et des problèmes pour le maintenir
en vol. Saisissez la barre de "Bell"
alors qu'elle est à perpendiculaire
au fuselage et soulevez l'hélicop-
tère. Repositionnez l'accu afin
que le modèle retrouve un parfait
équilibre (horizontal).
Verbinden Sie das 230 V Netzteil
mit dem Li-Po Ladegerät.
Stecken Sie das Netzteil in
eine geeignete Steckdose. Die
ROTE LED-Lampe leuchtet
nun. Verbinden Sie den LiPo-
Akku mit dem Ladegerät und
die ORANGENE LED-Lampe
leuchtet. Sobald der Akku
vollständig geladen ist geht die
GRÜNE LED-Lampe an
Akkubenutzung und –Installation
sind für den Betrieb des Modells
wichtig. Es kann gefährlich sein,
einen falsch geladenen oder
beschädigten Akku zu benutzen.
Ein schlecht geladener oder
beschädigter Akkus liefert nicht
genügend Strom für den Betrieb
der 4in1 Steuerung und kann
diese beschädigen.
Der
Schwerpunkt
legt
fest,
wie
Krafteinwirkungen
den
Hubschrauber
beeinfl ussen.
Ein Schwerpunkt zu weit vorne
oder hinten führt dazu, daß der
Hubschrauber
entsprechend
driftet.
Am
besten
den
Hubschrauber wie im linken Bild
zu sehen anheben (Flybar 90°
zur Längsachse) Verschieben Sie
der Akku, bis der Hubschrauber
waagerecht hängt.

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