Manuel d'utilisation
MVVS 152 IRS No: 1323011
MVVS 152 IRS Twin Spark No: 1323011TS
Version 1.3
Avant d'utiliser le moteur, merci de lire attentivement ces instructions.
Félicitations pour avoir choisi le moteur à essence bicylindre MVVS 152. Le MVVS 152 a été
conçu et fabriqué pour les modèles réduits d'avions à hélice. Il est capable de répondre à toutes
les expectations que vous attendez d'un moteur de compétition pour la voltige
Caractéristiques techniques
Alésage
48 mm
Course
42 mm
Poids du moteur complet
3530 g
sans allumage*
Poids du module
270 g
d'allumage
* Certains fabricants donnent le poids de leur moteur non complet. Les poids donnés dans ce
tableau sont des poids moteur complètement assemblé avec bougie et système de fixation
d'hélice complet.
Règles de sécurité
1)
Ne jamais utiliser le moteur pour des engins transportant des personnes.
2)
Quand vous utilisez un moteur pour modèle réduit d'avion, veillez à toujours respecter les
règles et les lois en cours dans votre pays.
3)
Le fabriquant et l'importateur déclinent toutes responsabilités pour les dommages
pouvant résulter de l'utilisation de modèles ou autres applications propulsés par le moteur
MVVS 152.
4)
Toujours utiliser des pièces détachées d'origine.
5)
Ne jamais modifier le moteur.
6)
Avant chaque vol, toujours vérifier que toutes les vis de fixation de l'hélice sont
parfaitement serrées. Si vous utilisez un cône, vérifier qu'il est correctement fixé
également. Quand vous montez le cône, toujours suivre les instructions du fabriquant.
7)
Vérifiez périodiquement que le moteur est solidement fixé au bâti moteur. Ne jamais
démarrer un moteur desserré!
8)
Toujours utiliser une hélice équilibrée! Toujours remplacer l'hélice lorsqu'elle est
endommagée!
9)
S'assurer qu'aucune partie de votre corps ne vient interférer avec le champ de l'hélice
tournante.
10) Toujours porter des vêtements moulants, bien fermés quand vous démarrez ou utilisez un
moteur. Ne jamais porter des vêtements flottants (cravates, écharpes, etc...).
11) Ne jamais essayer d'arrêter le moteur avec une partie de votre corps.
Plage de régimes
1000 – 7500 t/mn
Super sans plomb
Carburant
95
Mélange huile-
Lubrification
essence ratio 1:40