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Lubrification
Attention: Avant de lubrifier, réparer
ou inspecter, désengagez toutes les
commandes et arrêtez le moteur.
Attendez que toutes les pièces mobiles
soient complètement arrêtées.
Arbre de vitesse
L'arbre du pignon (hexagonal) doit être
lubrifié au moins une fois par saison ou
toutes les 25 heures de fonctionnement.
1. Retirez le cache du cadre inférieur en
retirant les deux vis qui le fixent.
2. Appliquez une légère couche de graisse tout temps
sur l'arbre hexagonal. Voir la figure 11
IMPORTANT: Evitez les éclaboussures d'huile sur les parties en caoutchouc
Roues :
Au moins une fois par saison, retirez les deux roues. Nettoyez et enduisez les
essieux avec une graisse automobile polyvalente avant de réinstaller les roues.
Manette direction goulotte :
Une fois par saison, le joystick doit être lubrifié
avec de la vaseline, de l'huile de lin, de l'huile
minérale, de la cire de paraffine ou de l'huile 3
en 1.
Rotor des fraises:vis sans fin :
Au moins une fois par saison, enlevez les
goupilles de cisaillement( shear pin) de la vis
sans fin. Pulvériser du lubrifiant à l'intérieur de
l'arbre, autour des entretoises. Lubrifiez
également les roulements de bride situés aux
deux extrémités de l'arbre. Voir la figure 12.
Carter d'engrenage :
Le carter d'engrenage a été rempli de graisse et
scellé à l'usine. En cas de démontage, pour
quelque raison que ce soit, lubrifiez-le avec
environ 57 g de graisse neuve.
REMARQUE: Ne remplissez pas trop le carter d'engrenage.
dommages aux joints pourraient en résulter. Assurez-vous que
bouchon d'évent est exempt de graisse afin de soulager la pression.
Lame niveleuse et patins glissants :
Ils sont sujets à l'usure. Ils doivent être vérifiés périodiquement et remplacés si
nécessaire.
Villager
ENTRETIEN
VST 120
Figure 11
polyvalente
Figure 12
Des
le
26
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