Publicité
356 DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
N'utilisez
pas
la
(REMORQUAGE-CHARGE LOURDE) quand vous
conduisez sur une chaussée glacée ou glissante. Le
frein moteur ainsi augmenté pourrait faire déraper les
roues arrière. Le véhicule pourrait alors louvoyer et
provoquer une perte de maîtrise du véhicule et causer
un accident, entraînant des blessures graves ou la mort.
Transmission automatique à six rapports –
modèles 1500 seulement (selon l'équipement)
L'affichage de position du rapport de transmission (situé
dans le groupe d'instruments) indique la plage de rapports
de transmission. Le sélecteur de rapport est monté soit sur
le côté droit de la colonne de direction (selon l'équipement)
ou sur la console (selon l'équipement). Vous devez ap-
puyer sur la pédale de frein pour déplacer le sélecteur de
rapport hors de la position P (STATIONNEMENT) (consul-
tez le paragraphe « Dispositif de déverrouillage du levier
de vitesses au frein » dans cette section). Pour démarrer,
déplacez le sélecteur de rapport de la position P (STA-
TIONNEMENT) ou N (POINT MORT) à la position D
(MARCHE AVANT). Tirez le sélecteur de rapport vers vous
pour sélectionner la position R (MARCHE ARRIÈRE) ou P
fonction
TOW/HAUL
(STATIONNEMENT), ou pour quitter la position P (STA-
TIONNEMENT) (levier de vitesses de la colonne de direc-
tion seulement).
La transmission commandée électroniquement offre un
programme de passage des vitesses précis. Les composants
électroniques de la transmission sont étalonnés automati-
quement; par conséquent, les premiers passages de rap-
ports d'un véhicule neuf peuvent sembler un peu raides.
Cette situation est normale et le passage des rapports
deviendra plus précis au bout de quelques centaines de
kilomètres (miles).
Passez seulement de la position D (MARCHE AVANT) à la
position P (STATIONNEMENT) ou R (MARCHE AR-
RIÈRE) lorsque la pédale d'accélérateur est desserrée et
que le véhicule est immobilisé. Assurez-vous de maintenir
votre pied sur la pédale de frein en déplaçant le levier entre
les vitesses.
Le levier de vitesses de la transmission comporte seule-
ment les positions P (STATIONNEMENT), R (MARCHE
ARRIÈRE), N (POINT MORT) et D (MARCHE AVANT).
Les rétrogradations manuelles peuvent être effectuées en
utilisant la commande de sélection de vitesse du système
de sélection électronique des rapports. Appuyez sur les
commutateurs (-/+) du système de sélection électronique
Publicité
