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14. NETTOYAGE DE
LA MACHINE
La machine est conçue pour protéger les parties électroniques
de commande, dans des armoires électriques (AR), étanches,
installées derrière la cabine et fixées au châssis.
Il est néanmoins recommandé de ne pas insister avec une
lance à haute pression à hauteur des zones de pourtour où
sont présents les joints d'étanchéité.
La cabine est elle aussi étanche mais éviter d'insister au lavage
au niveau des joints d'étanchéité.
IL EST INTERDIT de laver à l'eau l'intérieur de la cabine ; le
nettoyage peut être effectué avec un chiffon humide et de l'air
comprimé (max. 6 bar), sans diriger le jet dans les fentes ni sur
les composants électriques exposés.
Sur les parties externes, la machine doit être lavé après avoir
pris soin de fermer portières et glaces, capots latéraux et après
avoir serré le capot arrière.
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